个人总结的市内公交线网漏洞

Suzuka

传奇前锋 发表于 2017-3-2 14:18
直达的意义比较大，对学生、居民、商圈都是好事，明明不是很远的地方还要换乘去逛街，绝大部分人肯定会选 ...

远大其实可以学北京那样开行分支线路，比如1102（前关-新星绿城）完全可以开个经由中华路，华东路的支线

Suzuka

传奇前锋 发表于 2017-3-2 14:18
直达的意义比较大，对学生、居民、商圈都是好事，明明不是很远的地方还要换乘去逛街，绝大部分人肯定会选 ...

或者不妨恢复区间车模式，开个38区间，华南国际商城——美林园

1-14-56110

新版大连人电车 发表于 2017-3-2 20:06
17路免费乘车政策似乎和29路、407路并无关联

29、407以前可是双向北石道街啊，后来改成单向的，北石道街到石葵路也就交给了17

传奇前锋

Suzuka 发表于 2017-3-2 20:23
或者不妨恢复区间车模式，开个38区间，华南国际商城——美林园

这样是极好的

deldelta

Suzuka 发表于 2017-3-2 20:15
远大其实可以学北京那样开行分支线路，比如1102（前关-新星绿城）完全可以开个经由中华路，华东路的支线

问题是远大没有那么多车支援前新，两头都是大型居民区，人太多。

赛尔号

第二条
可以715-523/25/22/23/28/37等
101-202也不错

zjm

1-14-56110 发表于 2017-3-2 20:42
29、407以前可是双向北石道街啊，后来改成单向的，北石道街到石葵路也就交给了17

29和407现在不也是双向北石道街么？南石道街是单向的吧，在我的印象中29路最开始南石道街是双向都不停的，后来单向停靠

通恒通利冠忠

可以开一条华北路-西北路-数码广场的线路

HCN

可以开一条黑石礁到老虎滩的线路，当然也可以考虑把49路延长

联营801路

HCN 发表于 2017-3-26 18:16
可以开一条黑石礁到老虎滩的线路，当然也可以考虑把49路延长

47和49可以并一线，但是总里程太长了

ywk

Suzuka 发表于 2017-3-2 20:15
远大其实可以学北京那样开行分支线路，比如1102（前关-新星绿城）完全可以开个经由中华路，华东路的支线

30+也可以沿 解放路—（自由河桥头）—景山街 延伸后作为 30支，与只能10米车的主线按1:2的频率发车。