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楼主: jhmap
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[车辆交流] [规划中] 剧透|清华大学周边交通即将大升级,不发出来都对不起大家!

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16
发表于 2017-2-20 16:30 | 只看该作者
hint10055 发表于 2017-2-19 12:37
规划部门可以让清华设计院的人帮忙做规划,或者让相关专家提出解决方案

规划部门有下属北京规划院,解决方案是一回事,重要的是实施,因为规划涉及到的专业、部门很多,另外可以百度一下清华同衡
17
发表于 2017-2-20 16:48 来自手机 | 只看该作者
不会这么早就对392下手吧……
18
发表于 2017-2-20 19:11 | 只看该作者
edwin 发表于 2017-2-18 21:58
15终于准备要西延到西苑了吧?

这回更方便了吧 你特激动吧
19
发表于 2017-2-20 21:02 | 只看该作者
大郊亭 发表于 2017-2-20 19:11
这回更方便了吧 你特激动吧

等15修到西苑我估计我早搬家了……
20
发表于 2017-2-20 21:13 | 只看该作者
汽车好友 发表于 2017-2-19 14:20
有人说清华的仪器应该搬到别的地方去,震动小了地铁也能通了,但可能仪器难以运输。不过国内院校的研究仪器 ...

哪有这么多应该不应该的,仪器动一动影响太大了,涉及到很多课题的进度问题,博士的毕业问题……
21
发表于 2017-2-21 08:38 | 只看该作者
hint10055 发表于 2017-2-19 12:37
规划部门可以让清华设计院的人帮忙做规划,或者让相关专家提出解决方案

北京的规划大部分被北京市规划院垄断,清华规划院大部分业务在外地,本人以前就在那工作。城市建设这事儿,都说规划是龙头,但规划很多时候会被各种力量阻碍的,比如现在双清路上的八家消防中队,最早规划的时候根本就不在双清路...
22
 楼主| 发表于 2017-2-21 10:21 | 只看该作者
本帖最后由 jhmap 于 2017-2-21 16:30 编辑
三环大炮699 发表于 2017-2-20 16:48
不会这么早就对392下手吧……

我的感觉,392(可能性最大,或还有其他新开线路)会在王庄路修好后,改走“展春2桥——王庄路——双清路——月泉路——八家南北线——毛纺路——安宁庄东路——回原线”

“展春2桥——王庄路——双清路——月泉路——八家南北线——毛纺路——安宁庄东路”这个通道打通后,必然会有原来学院路、中关村北大街的线路改线走过来。我猜想:
1、392(有632替代)可能性最大;
2、562或429可能过来一条,从王庄路南口改走“王庄路——双清路——月泉路——八家南北线——毛纺路——上地南路”回原线;
3、398也有可能,从王庄路南口改走“王庄路——双清路——月泉路”回原线;
4、333会不会不再走清河?改走“双清路——月泉路——八家南北线——毛纺路”回原线?




23
发表于 2017-2-21 14:27 | 只看该作者
Buddy 发表于 2017-2-20 21:13
哪有这么多应该不应该的,仪器动一动影响太大了,涉及到很多课题的进度问题,博士的毕业问题……

那请问各大院校迁校区或者开新校区是怎么做到的?牺牲一代人的利益方便后来的人,这样的先例实在太多。
24
发表于 2017-2-21 15:07 来自手机 | 只看该作者
jhmap 发表于 2017-2-21 10:21
我的感觉,392(可能性最大,或还有其他新开线路)会在王庄路修好后,改走“展春2桥——王庄路——双清路 ...

去年的时候,我想的是392会不会调整成 西二旗北站---清河,这回一有这个消息,我感觉很有可能按你说的改。不过,早晚高峰学院路392还是能因为632的间隔,装不少人,392改的话,632估计要加大运力了。
25
发表于 2017-2-21 22:47 | 只看该作者
箭亭桥东向南的匝道桥墩都摆那儿很久了,终于看来要有动作了。
八家公交中心站之前就有听说过。
学院路学清路一线现状公交线路间隔挺好的,即使间隔较大但需求也大啊,总体不宜动,目前也就490客流不咋地,还有会不会借机整合一下392、693这对冤家?不过还是希望别大调。
看着规划,总感觉跟清华方面有很大关系,像15号线西延、增设清华东站等等。难不成有关部门谈妥了?
我估计八家公交中心站也在八家嘉园南边那片清华大学教职工配套住宅区里的一部分。
另外,八家东西线打通、京新高速五环内、学清路提级改造快速路等工程还是挺期待的。
最后想说:计划终归是计划,计划赶不上变化也不是没可能。
26
发表于 2017-2-22 15:40 | 只看该作者
汽车好友 发表于 2017-2-21 14:27
那请问各大院校迁校区或者开新校区是怎么做到的?牺牲一代人的利益方便后来的人,这样的先例实在太多。

通常容易搬迁的实验室会先搬,有些不容易搬迁的设备就留在原处,等设备折旧差不多了在新校区买新的设备。
27
发表于 2017-2-23 10:04 | 只看该作者
QLMBUS 发表于 2017-2-21 22:47
箭亭桥东向南的匝道桥墩都摆那儿很久了,终于看来要有动作了。
八家公交中心站之前就有听说过。
学院路学 ...

693和392早就不冤了,693截成392,392缩到西直门,这两条线已经没什么冲突了。
28
发表于 2017-2-23 19:47 | 只看该作者
先锋号 发表于 2017-2-23 10:04
693和392早就不冤了,693截成392,392缩到西直门,这两条线已经没什么冲突了。

也许集团会觉得别扭,392的间隔现在也不咋地,大段和693重复,曾经又和693有剪不断理还乱的关系,都是客四的了,加上学清路学院路一线有个间隔简直不能再和谐再美好的632。估计很有可能吧。
29
发表于 2017-2-24 11:54 来自手机 | 只看该作者
QLMBUS 发表于 2017-2-23 19:47
也许集团会觉得别扭,392的间隔现在也不咋地,大段和693重复,曾经又和693有剪不断理还乱的关系,都是客 ...

没准儿撤销392,把693调整到西二旗这边,同时加上学院路上的小站。
30
发表于 2017-2-24 12:31 | 只看该作者
本帖最后由 realray 于 2017-2-24 21:44 编辑

392不会撤销吧,未来还要向北延伸到北大人民医院北区北边的公交场站(等2019年北区医院建成,公交场交付),392目前是西二旗及回龙观1818街区人们向南出行的唯一选择了。如果京新高速进到四环乃至到安慧桥,未来可能会有392快车从西二旗北路上高速,直达西直门吧,类似344快,成为回龙观1818街区居民出行的快速选择,现在有个快专14路是这么走的,不过是走到箭亭桥向东然后走学清路了。
以截团善于“优化”公交的习性,估计撤并的可能性很大,或者392直接到八家公交中心结束了,等昌南线通车后。
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