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[历史寻踪] 在现有线路中,首末站未变动且延续至今时间最长的是哪条线路?电车除外,取前三

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发表于 2016-2-4 13:43 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
中午突然想起这个来了 ... 几十年城市发展变化很快,每年调整变化的线路这么多,很好奇,直到今天,还有那些线路的首末站仍然没有变化。几十年如一日仍然在走几十年来走过的路。
公平起见,做些限制条件吧!
1. 不考虑电车,电车调整局限性大了些;
2. 不考虑线路经由变化,只考虑首末站,严格考虑路由的话几乎没办法比较了。
3. 允许路号继承,但拆线、合线或存在中途有时间路号被取消的除外。例如允许老37路郊区车 = 337


权当趣味问答,顺便长长知识。

起个头,我能想到的是20,17,还有专108是不是也应该算? ...


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发表于 2016-2-4 14:40 | 只看该作者
17路原来是到莲花池的,不过好像真没几个了   42路算一个吧不过刚改成电车了
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发表于 2016-2-4 14:45 | 只看该作者
122算一个吧  20年了没换首末站

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原来末站是 北京西站东  发表于 2016-2-4 14:59
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发表于 2016-2-4 14:51 | 只看该作者
390路算一个吧,从开通到至今一直没变过首末站,也算是北京没变首末站的鼻祖了。

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宿舍班车哈哈  发表于 2016-2-20 07:51
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发表于 2016-2-4 15:30 | 只看该作者
401 东直门-酒仙桥商场359 东直门-首都机场

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401--东酒线  发表于 2016-2-20 07:51
靠谱 ~  发表于 2016-2-4 16:25
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发表于 2016-2-4 15:43 | 只看该作者
356貌似也够年头了,一直都是云岗-大灰厂

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大灰厂?大灰厂西站?这个怎么说合适呢 ...  发表于 2016-2-4 16:25
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发表于 2016-2-4 16:21 | 只看该作者
338算吗  丰台体育中心---玉泉路

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不算 338最早是西单消防队到玉泉路的  发表于 2016-2-20 07:52
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 楼主| 发表于 2016-2-4 16:34 | 只看该作者
1762288967 发表于 2016-2-4 16:21
338算吗  丰台体育中心---玉泉路

只是闲聊哈,没别的意思,自己338觉得年头少了点 ...
我心里的底线至少是90年亚运会之前就是的。基本上亚运会之前,公交线路的变化每年基本上两只手就数的过来了。亚运会之后,开线越来越多,变化越来越快 ...
9
发表于 2016-2-4 16:35 来自手机 | 只看该作者
1762288967 发表于 2016-2-4 16:21
338算吗  丰台体育中心---玉泉路

现在的338不是老338 老338是玉泉路-西单 后来撤了
10
发表于 2016-2-4 17:39 | 只看该作者
615算吗?5点半改为5点

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423前身是410支线  发表于 2016-2-12 22:49
老615是现在423的前身,应该不算吧  发表于 2016-2-5 10:00
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发表于 2016-2-4 18:05 | 只看该作者
ninjacat 发表于 2016-2-4 15:43
356貌似也够年头了,一直都是云岗-大灰厂

最早朱家坟-大灰厂,后来云岗-大灰厂,再后来云岗-大灰厂西站

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受用,朱家坟这个时期我之前就不知道  发表于 2016-2-5 09:32
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发表于 2016-2-4 18:16 | 只看该作者
6--如果忽略掉短暂的丽泽桥--实际上从来也没有全部车都到丽泽桥的
55 从14路截出来之后就没变过
430(358支线)
437(374支线)忽略掉一度到西站
383
403

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老线的微调还是很多的,三场的6路:北京体育馆--莲花池  发表于 2016-6-4 19:59
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发表于 2016-2-4 18:31 | 只看该作者
359 60年代的老线
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发表于 2016-2-4 19:12 | 只看该作者
608改名332并微调中途走向

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849
608的前身808到过石佛营  发表于 2016-6-8 18:10
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