3字头的车图画得太经典了！佩服楼主啊！又是满满的回忆。
小时候住过朱家坟，那时候339路是唯一的进城线路，柴油通道车。至于329路，我只见过支线，确实没见过正线。后来就住崔村了，309就开始替代339，成为我家唯一进城的公交线路。309路一直以来就是柴油单机车，后来杜家坎好像修铁路桥，309路就被生生得砍断了，二七厂这边的车只能跑到铁路桥那边，可以换上310路车去槐树岭，那段时间我们家就基本没进过城，就在长辛店周围活动。后来通车了之后，来了好几辆309路通道车，让我感到很惊讶，这么大的车进二七厂总站不费劲么？但是没多久就没了，所以就没坐过309路通道车了。310路是我家去丰台镇唯一的线路，也是柴油单机车。后来98年前后，我家去石景山游乐园玩儿，就从干休所坐310路，当时的终点站树岭，打算换327路车去，但是到那儿之后没见到327路车，只好坐的小公共，途中也看到327路车了，听那声音，应该和309路那种车一样。也看到了385路，但是没327路的车多。到了石景山，头一次看到501,502和503.这3条5字头的线路让我大开眼界，因为当时就知道丰台镇有个541路车，就没别的5字头线路了。那次看到501,502和503之后，我就在想，504-540这中间的线路在哪儿才能看见呢？后来这个问题也满满地淡化了，因为压根就没有中间这些线路，但是还是比较纳闷为什么丰台镇的那车叫541，而不是504？在丰台镇东安街等310路的时候，老能看见313路车站牌，但是始终没见过这车。后来才知道这车一天就3趟。在我很小的时候，321路是柴油单机车，走丰台镇里的，能倒353路车回东高地，后来321路就没了，改坐351路车，再后来，偶然去朱家坟串门，很意外地发现了新的321路车，我就在朱家坟车站研究了一下321路，赵辛店一站六里桥呢！当时把我给惊讶的，这比339路得快了不知多少倍呢吧？！后来我大了点儿，能自己坐公交车的时候，再去朱家坟串门，我就直接坐321路车，六里桥完了直接上京石高速，完了在北京十中的那个路口下来，感觉倍儿快！当时321了还是通道车呢，在高速路上秒杀各种小车啊！别提有多威风了！323路，我老在六里桥看到过，是柴油通道车，但是，直到我上高中，才第一次坐323路的柴油通道车，那时候从七里庄总站坐到丽泽桥，换901路回西红门。324路，我太熟悉不过了，从六里桥坐到木樨园换341路车回东高地。当时我坐309路，感觉特别吵，但是坐324路车的时候，感觉特别安静，包括当时的341路，后来我才明白324路和341路用的是汽油通道车，跑得也不快。后来2001年在东高地意外看到324路车，我当时都不敢相信我的眼睛，324路怎么跑我家来了？！后来在东高地等车，发现了崭新的324路车站牌，密密麻麻的，从公主坟开往开发区交通服务中心，看到过了东高地之后忘旧宫走，还有好多站地才能到达终点站，所以当时给我的感觉就是，新324路怎么能开到那么远的地方？！开发区是什么地方？后来才听说是亦庄，但是我对亦庄纯没有概念，后来高中毕业，我偶然坐324路车往那边去，才知道那儿有好多工厂，感觉比较荒，我也就在总站周边转转，不敢离开太远，一直等到324路出场站才坐上车回东高地，当时已经是大柴巡了。至于324路用过6170柴油通道车，我在东高地倒是见过，但是当时已经住东高地了，高中也在东高地上，所以基本不出门，很遗憾地，就没坐过一次324路的6170柴油通道车，直接把324路的这段历史跳过去了。。。考上大学之后，每周都坐324路车往返，也就那个时候，才开始爱上大柴巡的，感觉特别威猛！现在，只能留个念想了，而且特别怀念那时候大红门桥北一站和义南站，那时候324路在南苑路主路上狂奔，秒杀辅路上别的公交车，感觉爽极了！现在，纯站站乐了。。。因此，309路，310路，321路，324路，339路是我小时候经常坐的公交线路，而324路一直到现在也是经常坐的，所以我很感谢324路车陪伴我成长，期望和324路不离不弃吧！现在担心的就是这边过两年开通8号线地铁之后，324路车会不会撤销？对了，差点儿把335路给忘了。个别认识我的车迷朋友应该了解我的身体状况吧？我现在的身体状况和335路车多少有点儿联系吧。那时候我爸爸总带我去五棵松那儿的301医院做检查，他总带我坐335路车去，从丰台坐到五棵松的前一站。当时还没有四环路，所以335路车走的马路特别窄，双向都是单行车道，也是交通事故常发路段，所以我坐335路走那段路的时候总是提心吊胆的。有一次亲眼目睹一起交通事故，但是后果严重不严重我不太了解。情况是这样的，我们坐的335路正常行驶，对面不远处也有335路车，也在正常行驶。这时，对面的335路车后面突然冒出来一辆大型卡车，欲超过那辆335路车，大家都知道，当时的335路车也是汽油通道车，跟324路的差不多，开起来也比较慢。那个大卡车司机估计也是暴脾气，我坐的这辆335路车呢，就反应特别快，立马踩刹车停了下来，看着那辆大卡车超过对面的335路车，但是过后，那辆大卡车好像蹭到那辆335路车了，那辆335路车就停那儿了，那大卡车就别在那335路车前头了，我们还没来得及回头看，这边的335路车就起步继续往前开车，当时的情况真是危险啊，要不是我们坐的335路车司机反应快，估计我们也得挂那儿了。。。记得当时335路走的那条路还有905路吧？这车作为335路的替代线路也坐过几次。
其他的3字头线路，见过的有300路，308路，320路，327路，334路，336路，337路，338路。300路打开线那会儿就能在三环路上看到了，但是没怎么坐过，那时候走三环路还是坐的324路车。308路好像在沙窝那儿见过，320路是在长安街见过，327路刚才提及了，差点就能坐上了！334路是在永定路那边见过。336路是我小时家里去门头沟郊游的时候就看见了，感觉336路真够远的，居然上山了！后来考上大学，才慢慢了解了336路的光辉历史，门头沟唯一进城的线路啊！只可惜现在不如以前了。337路是在长安街见过，跟320路差不多。338路，也是见过差点儿就能坐上的线路，当时我叔叔在玉泉路住，我就知道丰台镇里338路能到，但是我从来没见过这车在路上跑过，见，也只是见过338路停在玉泉路总站的场子里，当时的总站还有389路，那车倒是挺多的，只是坐不上。后来大了点儿，2000年前后吧，在石槽附近等来了338路车，是白柴，于是就坐上了，人不少，但是车开得慢死了，盘西道口的桥可费劲了。。。后来就再也没坐过338路了，直到3字头运转的时候才坐过338路的亚星。
坐过一两次的就332路和340路。332路当时是我爸带我去海淀的什么地方，然后坐332路车去人民大学，所以对它的印象不深。340路是丰台路口老能看见，六里桥也老能看见，我爸带我坐过一次，在丰台镇里边换353路的时候。后来我自己一个人坐公交车的时候，从六里桥下了309路车之后来了340路，一看我坐过，我就上了，跟售票员说去丰台，当时售票员还挺诧异的，跟我说：你做反了，到对面去坐。所以也没让我买票，还问我怎么就我自己一个人坐公交车。我说家里没人，我自己去奶奶家。然后我就下车了，后来就坐上6路车什么的去天桥了。那一次貌似也是我第一次独自一人从崔村的家去东高地的奶奶家，我记得是309-340-6-53-20-377这么坐过来了，其中340路没让我买票，所以少花了1块钱。
300-340路我能想起来的就这么多了，上面没有提及的线路都是我小时候接触不到的线路，之后后来大了点儿才慢慢认识的，只不过认识那些线路的时候，用的车已经不是楼主画的那种车型了。
期待楼主更新341路以后的线路车图！ |
发表于 2014-4-27 11:02
发表于 2014-4-27 11:45
楼主