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楼主: ljk
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西客站公交“通车”秀

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31
发表于 2012-10-21 19:09 | 只看该作者
602这么走比较坑啊,中医药、会展的客流已经培养起来了。再说长江路延川大街沿线又没车了吧

点评

应该开行603,话说现在开一条新线路太难了  发表于 2012-10-23 16:53
32
发表于 2012-10-21 19:21 | 只看该作者
124却是是一条奇葩的线路啊!
不愧是首秀啊!估计等通车能有车就不错了!
33
发表于 2012-10-21 19:48 | 只看该作者
六月六呀六月六 发表于 2012-10-21 19:21
124却是是一条奇葩的线路啊!
不愧是首秀啊!估计等通车能有车就不错了!

估计会是环线,俩终点相隔两站地。电车公司不能太贪心,雨阳公园和东广场首末站还都是它的了??
34
发表于 2012-10-21 19:53 | 只看该作者
31应该是扔不掉沙曼小区的那些客流 毕竟现在沙曼小区里面基本没有公交车跑了。。。。。。
不过用长途大巴跑站际快车的确很奇迹 今天看西站BRT场已经完成了,要是那么多大巴上去估计也得挺好玩的
35
发表于 2012-10-21 20:03 | 只看该作者
不管怎样还是要热烈祝贺的!
36
发表于 2012-10-21 21:11 | 只看该作者
改了这么多...完了,回哈求向导!!!
改得如此形象工程,特别是124路,竟然甩了江北
37
发表于 2012-10-21 23:10 | 只看该作者
哈局巡道工 发表于 2012-10-21 19:53
31应该是扔不掉沙曼小区的那些客流 毕竟现在沙曼小区里面基本没有公交车跑了。。。。。。
不过用长途大巴跑 ...

是啊,我家在沙曼三住了这么多年了,31的客流一直非常之好,尤其和兴三这站,轻易不舍得扔下!
38
发表于 2012-10-21 23:27 | 只看该作者
鬼也小弟 发表于 2012-10-21 23:10
是啊,我家在沙曼三住了这么多年了,31的客流一直非常之好,尤其和兴三这站,轻易不舍得扔下!

绝对扔不下沙曼的,现在哈尔滨的公交处在一个绝对的误区了,盲目疯狂的延长,而忽略了整体的布局和规划
39
发表于 2012-10-21 23:52 | 只看该作者
岁岁整景,今又整景
说明啥?说明哈市的公交还是很薄弱呗!!!
40
发表于 2012-10-22 12:14 | 只看该作者
难道龙运的车是,传说中南岗客运站到西客运站的持票免费车?

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ljk
估计是  发表于 2012-10-22 12:51
41
发表于 2012-10-22 12:50 | 只看该作者
124可以叫“形象工程号”哪里需要哪里去

点评

顶  发表于 2012-10-22 13:11
42
发表于 2012-10-22 14:34 | 只看该作者
哈局巡道工 发表于 2012-10-21 23:27
绝对扔不下沙曼的,现在哈尔滨的公交处在一个绝对的误区了,盲目疯狂的延长,而忽略了整体的布局和规划

估计过几年又玩拆线
43
发表于 2012-10-22 19:41 | 只看该作者
这些线路,简直太神奇了,公交管理处的人(还是什么管理公交的部门)可以去吃S了,脑袋被驴踢了,被门挤了,被车压了,让广大乘车的人情何以堪!!!

特别是BRT,太神奇了,可以挂到猫扑,天涯,百度的首页了,哈尔滨完全可以以另一种方式出名嘛
44
发表于 2012-10-22 21:48 | 只看该作者
线路配车:11线31线本线10台车。120线本线5台111线5台。124线基本是122的车还有个别119的车。602BRT不解释。
31线线路走法:和兴七道街转弯直接扎到文兴街,右拐路过原终点,走延兴路到清滨路交叉口左拐,走学府路到学府四道街再奔哈西。返回路线同上。延兴路路段与原运行方向完全相反。
至于所谓试运行就是那些车空着跑到哈尔滨大街然后调头回西客站,这就试运行完毕了。延线计划则又抻到30号开始了。
还有LJK哥你其实可以去里面绕一圈看看的,我就在31线的阵营里面。免得他们拦着你不让进。所谓封闭全是整景,里面进去了一大堆的记者。

点评

这种事儿绝对要请记者来的 没看周一的报纸电视都是这些东西么  发表于 2012-10-23 09:34
ljk
原来如此,看那阵势整的怪吓人的  发表于 2012-10-23 07:55
45
发表于 2012-10-23 08:35 | 只看该作者
仲夏夜之梦 发表于 2012-10-22 21:48
线路配车:11线31线本线10台车。120线本线5台111线5台。124线基本是122的车还有个别119的车。602BRT不解释。 ...

这么说31应该是如下这种走法吗?

图中此颜色的线代表31路的走法。

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点评

正解。只是学府路那里不用兜那么一下,应该是在清滨路口就左拐,然后在左拐就上学府路了  发表于 2012-10-23 12:14
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