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楼主: 木马巴士
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市区2009年建成快速公交环状网

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公交爱好者 该用户已被删除
16
发表于 2007-7-7 13:02 | 只看该作者
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17
发表于 2007-7-7 13:58 | 只看该作者
所谓开放式
是把普通公交线路也弄到专用车道里去
就和现在的昆明一样.
封闭式
时值的快速公交专用车独享快速公交车道
18
发表于 2007-7-7 16:25 | 只看该作者
哎。。 要等到什么时候啊
19
发表于 2007-7-7 21:27 | 只看该作者
不会把?普通公交也进去那怎么修站台啊?那样就更没人坐了。至少不会让普通公交进的吧?
20
发表于 2007-7-7 21:58 | 只看该作者
原帖由 1986314 于 2007-7-7 13:58 发表
所谓开放式
是把普通公交线路也弄到专用车道里去
就和现在的昆明一样.
封闭式
时值的快速公交专用车独享快速公交车道
要这样,那前一阵子报纸上说的BRT车辆是左开门的怎么运行?不和普通公交顶牛?
fxf199824 该用户已被删除
21
发表于 2007-7-8 08:28 | 只看该作者
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22
发表于 2007-7-8 09:30 | 只看该作者
原帖由 fxf199824 于 2007-7-8 08:28 发表
301就挺好的
301车站的跨度太大,对人民群众很不方便。
23
 楼主| 发表于 2007-7-8 10:47 | 只看该作者
应该说BRT与大站快车不能划等号,BRT的快体现在拥有专用道路,不受交通状况的影响,而且是站台售票,车门宽大,车厢地板与站台齐平,乘客上下不耽误时间,从而实现运行快速的目的
fxf199824 该用户已被删除
24
发表于 2007-7-8 16:16 | 只看该作者
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25
发表于 2007-7-8 22:53 | 只看该作者
原帖由 fxf199824 于 2007-7-8 16:16 发表
BRT快,不过少
那可未必,北京1号线大概2-3分钟一班.
26
发表于 2007-7-8 23:13 | 只看该作者
明天就要去北京了,后天早上去体验纯正的BRT,虽然已经体验过了,呵呵
fxf199824 该用户已被删除
27
发表于 2007-7-9 08:20 | 只看该作者
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28
发表于 2007-7-12 21:56 | 只看该作者
原帖由 fxf199824 于 2007-7-9 08:20 发表

我是说济南的
你怎么知道济南的BRT少?
29
 楼主| 发表于 2007-7-12 21:56 | 只看该作者
巴士 急驰 交通
可以这么理解吧,当小汽车都在堵车的时候,旁边的BRT飞驰而过,畅通无阻。。。
fxf199824 该用户已被删除
30
发表于 2007-7-13 09:54 | 只看该作者
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