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本帖最后由 DDsheep 于 2012-6-6 12:34 编辑
还有多少问题在这31处之外呢?
2012年6月6日·厦门商报· 第A24版 · 商议
■沫沫
商报记者联合厦门巴迷公社的成员逐一核查,发现火车站片区的6个公交站,竟然有31处站牌都存在不同程度的错误:站点名称不规范、部分线路缺少停靠站牌、无效站牌等。这样的结果真令人吃惊(详见本报5月29日A3版报道)。
这篇报道,辛苦了记者和厦门巴迷公社的朋友,“错误站牌一览”俨然成了市民转乘车辆的临时出行指南。值得高兴的是,相关部门看到报道后引起重视,有错就改。同时,公交车场站公司方面也表示加派人手、发现问题立即整改。这样及时的举措让市民看到,相关部门对此事的决策力与行动力。
6月3日,我从SM城市广场乘坐27路往思北路口方向,奇怪的是,到达角滨路口站后,公交广播却报下一站是“西堤站”,我抬头看看上面的线路说明,明明写着“……角滨路口—思北路口—开禾路口—第一码头”。
我猜想这路公交车应该是更改线路了,赶紧准备下车,打算从西堤站折回,再走到思北路口站,谁知该公交车并不停靠站点,直接冲过“西堤站”将我拉到“第一码头站”。好在天气不热,我这个路痴只好原路折回,步行两站后到达思北路口站。同我一样迷茫的,还有一位抱着小孩的阿姨,正在问路人“如何去思北路口的银行中心”。
亡羊补牢,确实未晚。皮鞋制作老酸奶被曝光,我们开始整治;毒胶囊事件曝光,我们开始严查。什么时候,我们能做到未雨绸缪,严格监管审查,岂不更好?报道虽说31处站牌有错,但如果较起真来,还有多少个“27路公交车”在这31处之外呢?话说回来,做好线路的核对,本是分内工作,何必要等到发现错误后“立马整改”呢?
作为鹭岛市民主要的出行方式之一,公交车着实方便了老百姓的生活,我们承认其重要角色的同时,也期盼能发展得更好。
S2606023
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