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大家回忆下当年很火爆现在很没落的线路~

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发表于 2011-12-29 21:03 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
  今天去了趟道里,发现即使是下班高峰时期,公交1路的人也貌似不怎么多,是偶然的还是就这样呢,我记得十几年前1路的客流可是相当火爆的。。。
    还有105路,貌似也挺惨,以前也是里面相当拥挤的车,不知怎么现在成了这样。还有23路和112路好像也是大不如前了,记得小时候坐112路车,人那叫一个多。。。
    不知它们走向没落的原因是什么呢,新线路的开通?还是其它原因?大家再列举些别的以前很火爆现在很凄凉的线路
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 楼主| 发表于 2011-12-29 21:08 | 只看该作者
  再有感觉电车公司近年来新开的线路中,119路~126路,貌似就120路稍微好点吧(121路不太清楚)。还有汽车公司的9路好像也不行了,小时候常去串门,即使平时非高峰时期人也挤得满满登登的。

点评

121其实在208时期就挺火的,112从刚开线就是那样,高峰基本上不去,平峰基本做不满,这个跟线路走向有关系吧。香坊开发区南岗道里,这个走法基本是2个居民区到商业区-居民区-商业区-居民区的走法。所以高峰火爆。  发表于 2011-12-29 23:02
119人很多的  发表于 2011-12-29 21:54
121路还成,回哈尔滨去看老师,坐了121路去老师家,人还是蛮火的,比208那时候好得多~  发表于 2011-12-29 21:20
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发表于 2011-12-29 21:24 | 只看该作者
87路吧,家门口&小学校门口的线路,小学时候开通的,客流超级火爆,那时候名言曰“天上的飞机,地上的87”,后来去年一月大一上学期寒假从西安返哈,发现87路换车了,但是客流却...唉...
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发表于 2011-12-29 21:33 | 只看该作者
要知道当年哪里有那么多的线路啊,现在几乎看不到来车一站台上百人一拥而上的场面了吧

点评

貌似现在也就213路和551路能看到来车一站台上百人一拥而上的场面了,不过随着开发的深入,未来如何就不得而知了  发表于 2011-12-29 21:42
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 楼主| 发表于 2011-12-29 21:41 | 只看该作者
  15路现在也很好,但感觉和当年比还是差了点。不过20路和114路火爆依旧。。。这是在我家门口观察的。而且感觉15路和113路重合的太严重了。

点评

15线基本上就是113的区间车。  发表于 2012-1-1 20:50
就有机会提前实现呵呵。  发表于 2011-12-29 23:16
15估计是哈西站到西二道街吧,哪天听他们车队的唠嗑,说什么这个车太费,都不赚钱云云,话说1块钱的票价你就是用龟车驴车能赚钱?公交的从业者还是只惦记赚钱。这个观念要改变恐怕要20年,哈尔滨要是能提前实现哈堵  发表于 2011-12-29 23:16
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发表于 2011-12-29 21:46 | 只看该作者
1线人还是很多了啊。电车新开的119 120 121 122人都还可以的,123之后就完蛋了。105 高峰的时候人还是很多,平峰就完了。

点评

还有我觉得122的话,也就早晚还行,去过几次江北,感觉平时的话别说客流了,连上座率都成问题。但122路贡献还是挺大的,至少填补了一大块空白。  发表于 2011-12-29 22:26
1路人是多,但和以前比就差了。再就是119的话,江南和江北客流明显有差距,基本上过了建国街、商大人就开始少了  发表于 2011-12-29 22:07
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发表于 2011-12-29 21:48 | 只看该作者
23绝对首当其冲,当年一站上一车的线路。现在当然不行了,原因大概是沿线和车体老化的事吧。电车119很火爆的。118是以前不行现在换车了沿线了跑得相当好了
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 楼主| 发表于 2011-12-29 21:48 | 只看该作者
  而且记得那时好多线路都用过铰接,一些线路用过双巴。

点评

23不拆线也抢不过118  发表于 2012-1-5 23:41
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发表于 2011-12-29 21:49 | 只看该作者
118早高峰没等出立汇美罗湾呢就满车了

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23一拆线,可把118成全了  发表于 2011-12-29 21:54
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发表于 2011-12-29 21:53 | 只看该作者
六月六呀六月六 发表于 2011-12-29 21:46
1线人还是很多了啊。电车新开的119 120 121 122人都还可以的,123之后就完蛋了。105 高峰的时候人还是很多, ...

1线人还是相当多的,间隔也很好;120早晚人多,白天一般吧,线路长造成间隔不确定

点评

对的  发表于 2011-12-29 21:55
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 楼主| 发表于 2011-12-29 22:02 | 只看该作者
仲夏夜之梦 发表于 2011-12-29 21:48
23绝对首当其冲,当年一站上一车的线路。现在当然不行了,原因大概是沿线和车体老化的事吧。电车119很火爆的 ...

是啊,23路真挺可惜的,而且23的没落貌似好几年了吧,这回拆线后感觉更没人。

点评

23、34再这样下去,估计要重蹈原来24路的覆辙了吧。(原24路是跟15.20走向差不多的那个)  发表于 2012-1-1 20:52
大概得有两三年了。。拆线后23和34都没人。。。  发表于 2011-12-29 22:05
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 楼主| 发表于 2011-12-29 22:23 | 只看该作者
  其实现在的线路这么多,能像14路,32路,104路和209路这么火爆的线路还是不多,但就我家附近而言,感觉能像5路,20路和114路这样的线路就算不错了。。。还有感觉106路换新车以后人变多了,虽然不是特别多那种,但觉得还是明显比以前人多了。
  那些新线路,比如34路,124路,125路,126路,不知它们未来如何,如果新城区发展的好的话应该可以。不过我没坐过34路,也听人说过人少,但不知道少到啥程度。

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34沿线换车了就好了。  发表于 2012-1-5 23:42
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发表于 2011-12-29 22:28 | 只看该作者
3路   不解释

点评

是啊。初中那会儿一天坐四遍3线,那叫一个挤啊。看车就知道了,那时的3路车可都是好车啊。现在的3路全是捡剩的了,不用想,客流一定相当惨淡。  发表于 2012-1-1 20:54
恩,3路现在...小时候记得3路在天鹅饭店那儿人多的叫一个夸张  发表于 2011-12-29 23:37
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发表于 2011-12-29 23:02 | 只看该作者
可怜的3线 确实被遗忘了………好多线路都因为车不行客流下降了………
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发表于 2011-12-29 23:17 | 只看该作者
诶诶诶,重点,挑重点啊!

很明显嘛!

101,102,103啊!

点评

这个可以有  发表于 2011-12-29 23:37
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