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楼主: xingcheng
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113路要加车沿线

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16
发表于 2011-12-21 18:14 | 只看该作者
还沿线,我看拆线还差不多,另外如果再买车的话应该还是飞鹰
17
发表于 2011-12-21 19:59 | 只看该作者
都疯了,电车公司和汽车公司算是耗上了。。。。
18
发表于 2011-12-21 20:11 | 只看该作者
  我最讨厌无限延长的线路了,太耽误时间了,乘客又不是坐车旅行!!!!
19
发表于 2011-12-21 20:39 | 只看该作者
把车换换就够了,还买………………,这一圈儿不得50啊

点评

现在就50了  发表于 2011-12-22 10:58
20
发表于 2011-12-21 22:50 | 只看该作者
本帖最后由 WANJIAHENG 于 2011-12-21 23:01 编辑

我地妈呀。。。再延。。。单程不得三四十公里啊。。。跑一圈还不得用半管气啊。。。气灌还那么小。。。再堵堵车。。。一圈不得一管半了啊。。。。。。
题外话:表情是不有点多?
21
发表于 2011-12-21 23:09 | 只看该作者
是太长了。但是不支持拆线。就象现在的23和34,客流都少的可怜。
22
发表于 2011-12-21 23:16 | 只看该作者
这是不是得在沿线整个气站啥的……
23
发表于 2011-12-22 11:04 | 只看该作者
听人说电车还有200台车,不知道是不是真的。期待,那样的话,大通就快了。

点评

我靠,126都用上6107了、、、、、、  发表于 2011-12-22 20:00
是不是算上旅游车队和市政府通勤车队啊?  发表于 2011-12-22 12:27
ljk
太好了,101 102 103终于要翻身了  发表于 2011-12-22 11:08
24
发表于 2011-12-22 14:11 | 只看该作者
最后的胡杨 发表于 2011-12-22 11:04
听人说电车还有200台车,不知道是不是真的。期待,那样的话,大通就快了。

还有200个新车?
25
发表于 2011-12-22 14:56 | 只看该作者
113原来的那些亚星怎么处理的?

点评

据说这亚奔,北京还有呢。  发表于 2011-12-22 22:04
估计是报废了,那车跑北京八方达已经很多年了,而且线路个个都比113长。  发表于 2011-12-22 15:00
26
发表于 2011-12-22 15:01 | 只看该作者
个人感觉飞鹰那款车远远不如笑脸啊。。。窗户设计得太不合理了,像本人将近1米8的身高想往车窗外看景还要把头低着,一圈坐下来那个疲劳啊。。。
27
发表于 2011-12-22 16:53 | 只看该作者
113一边到机场一边经东风到阿城就行了
28
发表于 2011-12-22 18:34 | 只看该作者
过了查家不到一公里,新建了一个加气站。113加气是不成问题的...
29
发表于 2011-12-22 18:39 | 只看该作者
113是不是准备拆线啊   车都买两个型号   
30
发表于 2011-12-22 18:47 | 只看该作者
113延下去还是设分区点吧
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