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楼主: 果然多
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[淄博] 淄博新车快来了

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31
发表于 2010-7-6 20:08 | 只看该作者
感觉那批160的车况还不错啊 报站也是很好听的
32
发表于 2010-7-6 21:15 | 只看该作者
..........和89那半斤八两   160很多车普通司机绝对开不走.为什么? 因为按钮都坏了
夏天温度高了经常几辆一起在连通路开锅.这已经不是新鲜事
33
 楼主| 发表于 2010-7-6 21:25 | 只看该作者
每辆成功的160路上,都有一个玩命的司机
34
发表于 2010-7-6 22:24 | 只看该作者
89那车还能再跑2~3年. 同批次的160也是
风中的安逸 发表于 2010-7-5 20:01



    虽然89、160的只是比108、123、139的晚半年,但是看着车况真是好着不少啊~~
35
发表于 2010-7-7 11:44 | 只看该作者
108,123改换了,108还走市委呢
36
发表于 2010-7-7 12:29 | 只看该作者
160路俺那大兄弟的车一大半按钮都烂了. 出一躺车准备一桶水.中途固定换水.防开锅
冬天准备俩暖壶........
37
发表于 2010-7-7 17:41 | 只看该作者
哦 原来160那种德行啊
38
发表于 2010-7-7 17:55 | 只看该作者
  还是贯彻ZF的老话. 只要车能走就行
39
发表于 2010-7-8 19:27 | 只看该作者
160路俺那大兄弟的车一大半按钮都烂了. 出一躺车准备一桶水.中途固定换水.防开锅
冬天准备俩暖壶... ...
风中的安逸 发表于 2010-7-7 12:29



    是车况的事儿还是开车开的呢?也不至于这样吧,武汉这边的WG我也没听说这么要命啊
40
发表于 2010-7-8 19:46 | 只看该作者
职院的学生弄的. 一般周日下午 每天中午,下午3点 周五全天 都是超运载时刻
站上几百学生 每辆WG10.7米平均不少于80人. 原定50分钟到达 其实都是1小时以上到.因为实在超载太严重....走不动
最高一次纪录是016  曾经拉过143人. 前置工作区都进去8个

这都是司机说的.....
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