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楼主: utadafans
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[车辆交流] 关于大皇后和大京后

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16
发表于 2010-12-17 08:19 | 只看该作者
回复 天涯狂想 的帖子

大皇后D5的最后一排座靠边的两个座位非常难受~
   
17
发表于 2010-12-17 12:06 | 只看该作者
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大皇后D5的最后一排座靠边的两个座位非常难受~
cs9299 发表于 2010-12-17 08:19



嗯。非一踏车最后一排我完全不会考虑,根本进不去
18
发表于 2010-12-17 13:30 | 只看该作者
回复 天涯狂想 的帖子

福田一踏,最后一排进出都非常困难。
   
19
发表于 2010-12-17 13:40 | 只看该作者
不过大巡好像效力不了几年了,没有可能延长吗?
20
 楼主| 发表于 2010-12-17 13:52 | 只看该作者
不知道北京以后巡系列报废的时候还会不会用黄海的车呢?
21
发表于 2010-12-17 14:28 | 只看该作者
113 82B的质量还是可以的...
22
发表于 2010-12-17 15:02 | 只看该作者
本帖最后由 108 于 2010-12-17 15:27 编辑

我总是觉得发动机后置的通道车开起来不给力……最喜欢328那种大财神。
23
发表于 2010-12-17 15:15 | 只看该作者
我总是觉得发动机后置的通道车开起来不给力……最喜欢328那种大黄前。
108 发表于 2010-12-17 15:02

328没有大黄前……328是大财神 京华的车 大黄前是300内那种车

点评

108
呃……我把概念理解错了……大黄前是那种方头的吧?  发表于 2010-12-17 15:27
24
发表于 2010-12-17 21:49 | 只看该作者
本帖最后由 午饭 于 2010-12-17 21:53 编辑
别太绝对,2006年出来的BK6122EV2感觉怎么样?平心而论。
京华变成修理厂之前出的那批电车的质量也还可以 ...
ed4avin 发表于 2010-12-16 22:23



6122EV2只是试验品而已……
电车归电车,北京的电车从质量和技术在国内还是相对不错的
25
发表于 2010-12-17 23:57 | 只看该作者
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福田一踏,最后一排进出都非常困难。
zj7790 发表于 2010-12-17 13:30



这个还好克服,主要窝脖实在受不了
26
发表于 2010-12-18 13:00 | 只看该作者
别太绝对,2006年出来的BK6122EV2感觉怎么样?平心而论。
京华变成修理厂之前出的那批电车的质量也还可以 ...
ed4avin 发表于 2010-12-16 22:23


电动车? 不怎么样!
27
发表于 2010-12-18 13:01 | 只看该作者
BK6111D3 完胜
小京后属于赶工产品,质量能好哪去
黄海的前置比不过京华巡洋舰
831空调车 发表于 2010-12-16 22:52


黄海前置和巡洋舰比 要看怎么比 舒适性必然是黄海好
28
发表于 2010-12-19 10:53 | 只看该作者
京华的电车系列我比较认可,皇后动力性高但是京后也可以媲美,670经常在八高辅路上狂切除了345的其他线路,都开疯了,但是皇后噪音小但最后一排不说了,京后噪音也比较大但是最后一排很宽敞,我都比较喜欢,但是小京后和小皇后我喜欢小京后,小皇后噪音太大加速慢,小京后噪音小一给油就走
29
发表于 2010-12-19 12:18 | 只看该作者
京华的电车系列我比较认可,皇后动力性高但是京后也可以媲美,670经常在八高辅路上狂切除了345的其他线路, ...
巴士爱好者 发表于 2010-12-19 10:53


小京后噪音小给油就走?
30
发表于 2010-12-19 12:19 | 只看该作者
我总是觉得发动机后置的通道车开起来不给力……最喜欢328那种大财神。
108 发表于 2010-12-17 15:02


显然不给力
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