2014年7月新闻帖：11路施工改线，9与40对调车辆，其他新闻详见一楼目录

Zero`冷

目录

1.上半年公交总结

   泰城西部将建两处公交枢纽停车场

   环湖路公交枢纽停车场已完成选址(见6L)

2.女乘客手机被偷泰安公交好司机狂奔300米追小偷(见7L)

3.夏季公交车六条防盗妙招(见8L)

4.某交运新闻自己看(见9L)

5.7路某车改贴纸(见10L)
6.公交站桑家疃小区发音未错(见11L)
7.民生网几个比较有用的回复，包括2路支线、K38、南高新区--高铁站、41路改间隔、J202发车时间(见13L)

8.佛光路北段三车堵路水牛埠村民出行不便，33路终点站临时南移(见28L)

9.泰安全市运营公交车辆开展紧急拉网式检查(见34L)

10.泰安市内8路公交线路临时调整市民注意乘车变化(见40L)

11.又一个上半年公交总结(见57L)

12.9路与40对调车辆，9路、22路转队，22下半年换车(见60、61L)
13.11路施工绕行(见61、89L)

注：大家在编辑新闻时请使用“回复”功能回复1L，这样LZ可以看见新提醒

泰安的公交迷

shk2shk2shk2 发表于 2014-8-5 14:25
这样的话29岂不是市里的第一大线了，那就该加车了，可以考虑换12米的了。

我问有没有12M的车？

shk2shk2shk2

array88 发表于 2014-8-4 19:50
你以为29就是为长城西路那几个小区开的？你见过从东湖开出来第三站就爆满的29吗？你见过平峰期老汽车站已 ...

这样的话29岂不是市里的第一大线了，那就该加车了，可以考虑换12米的了。

shk2shk2shk2

array88 发表于 2014-8-4 19:51
还有我见到的29从来没有一车只有2-3人的情况，即使是在客流稍微逊色的老汽车站以东段，每次也至少在10个人以 ...

我是7月22日在老汽车站下午约2：30-3点看到的。

array88

还有我见到的29从来没有一车只有2-3人的情况，即使是在客流稍微逊色的老汽车站以东段，每次也至少在10个人以上（岱岳区供电局观测结果），别告诉我你是在天庭乐园考察29客流的

array88

shk2shk2shk2 发表于 2014-8-4 08:35
为民办事，不是为几个人办事，看看在那几个小区乘车的有几个人？29的客流见过几次2-3人（可能不是高峰期， ...

你以为29就是为长城西路那几个小区开的？你见过从东湖开出来第三站就爆满的29吗？你见过平峰期老汽车站已经快挤不上去的西行29吗？你见过泰山大街下半车的29吗？你见过天平湖开出来不久被省交通运输学校和泰山学院的学生坐满的29吗？泰山大街到高新区，是6路到泰山大街老汽车站走到龙潭路老汽车站坐2路方便，还是29路到龙潭路老汽车站同站同方向换乘2路方便？

shk2shk2shk2

array88 发表于 2014-8-2 23:22
29客流很好，高峰期爆满经常的，不过10米车足够了（如果你想把9路风采和29混动互换的话可以不用考虑了，2 ...

为民办事，不是为几个人办事，看看在那几个小区乘车的有几个人？29的客流见过几次2-3人（可能不是高峰期，高峰期那条线的人也很多，不然就没有开线的必要了），心疼我的混动。咱的公交规划啥时候出来？怎么找不到呢。9路的风采内部空间设计和车体质量太烂了。

泰安的公交迷

回30楼array88点评：以前（修好后）车不多，现在车多了

array88

shk2shk2shk2 发表于 2014-8-2 19:40
不晓得29的客流怎么样？各分支线路到公交枢纽，从公交枢纽开通大线到各市内各主要场所。现在开条线从市郊 ...

29客流很好，高峰期爆满经常的，不过10米车足够了（如果你想把9路风采和29混动互换的话可以不用考虑了，29最初就是9米后来换的10米混动）
34最早就是高铁站-采购中心的线路，那段时间民生网被刷爆了，关于18/34拆线的问题至少有5页，即使延伸到易初莲花之后还是每周都有人抱怨34不到火车站，现在缩34找抽？你让卧虎山花园、御府苑小区的乘客情何以堪？况且现在高铁站进城的线路真不怎么样，17走向太偏、18太短、37一样走向太偏且间隔呵呵；而且一般换乘2次以上就够难受了，而且第二次换乘就没有换乘优惠了
而且夏张的客流绝对不是小巴可以承受得了的

shk2shk2shk2

array88 发表于 2014-8-2 15:13
个人对34延伸的计划深表怀疑，34路目前已经接近20公里界限，公交公司是不会允许一般线路超过20公里的（参 ...

不晓得29的客流怎么样？各分支线路到公交枢纽，从公交枢纽开通大线到各市内各主要场所。现在开条线从市郊至市中心，浪费多少资源。34小巴经高铁至城西客运站就行。18走泰山大街至火车站多好的快线啊。

array88

莱芜的公交迷 发表于 2014-8-2 16:11
10辆9.1M的中通阳光给23路也行啊  因为23路的客流量那么大，6M的小中巴也撑不了这样的客流，所以完全可 ...

同意23换车，但是现在23路万官大街路段较窄，还没有换车条件（估计延伸到高铁站的话会考虑，但是那样就需要不止10辆了）

莱芜的公交迷

array88 发表于 2014-8-2 15:13
未来还是有可能9路接10辆10米新车，9辆阳光重新开线的

10辆9.1M的中通阳光给23路也行啊  因为23路的客流量那么大，6M的小中巴也撑不了这样的客流，所以完全可以用9.1M的车。明年星凯龙小中巴跑了8年了，不能使用了，也黄标了  至于43路北边的首末站由原来的泉上村延伸到圣元村也可以，接23路换下来的中通凯旋(5辆绿凯旋+1辆白凯旋）或者接22路换下来的8辆中通白凯旋  绿凯旋和白凯旋都是2009年的车，最起码再撑2~3年

array88

shk2shk2shk2 发表于 2014-8-1 19:55
京华比恒通好多了，今天看到9路变成了40，真是伤心，就29、48、39、25的车都比9好，34还加了部分10.5米， ...

未来还是有可能9路接10辆10米新车，9辆阳光重新开线的

array88

莱芜的公交迷 发表于 2014-8-1 22:03
如果真的延伸到夏张的话，那么34路肯定得加车（至少加6~8辆） 未上线的2013福田还剩下26辆，假设7路全换 ...

个人对34延伸的计划深表怀疑，34路目前已经接近20公里界限，公交公司是不会允许一般线路超过20公里的（参考29路），真延伸34的话要么缩线到易初莲花/高铁站/光彩（御府苑、卧虎山花园的又要闹了），要么御府苑段截弯取直（这样就完全丧失了当时34开线(18延伸)的意义了）；而且目前停车场还没建，线路还在规划阶段，短期也没开线可能，等规划好了估计新买的50辆车都到了；至于剩下的8辆福田（是不是8辆还没人知道）即使是给其他准备开通的线路（如38等，虽然38现在用什么开线还不一定）也不会给34加车
PS.很不幸出现了7路提前换车的意外事件，这样一来明年的新车是可以把6和24全换的，而且转载请注明出处

莱芜的公交迷

Zero`冷 发表于 2014-8-1 20:14
楼上村通网了，祝贺34路计划延至夏张

如果真的延伸到夏张的话，那么34路肯定得加车（至少加6~8辆） 未上线的2013福田还剩下26辆，假设7路全换空调的话，还剩下8辆2013福田，完全可以给34路加车（目前34路有5辆10.5M中通阳光，4辆9.1M中通阳光，3辆2013福田，总共配车12辆）。
是的 你没有看错 明年还会有粉恒通在线上跑 而且很可能还是6路的（个人估计）