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rchbk · 发表于 2016-8-20 14:41

BK6126S1 发表于 2016-8-20 12:24
按照公交集团一贯的败家风格这车估计直接不要了 95734那个主要的骨架部分还都在就是把前面撞了这整个 ...

可以达到报废标准了。。另外质保期内自燃损失由厂家承担吧？

木城涧 · 发表于 2016-8-20 14:53

【转】

万能的果子 · 发表于 2016-8-20 18:18

这个应该不是空调的锅

从小坐3路 · 发表于 2016-8-20 18:52

这怎么办？
公交公司刚开始力推电车线路，就出现这么严重的事故
是不是推电车的力度要停一停了？

xtacty · 发表于 2016-8-20 21:24

让人想起了1999年沈阳的那次，结果是全城电车惨遭“洗劫”

不过可以肯定的是，北京倒不至于这样干。。。

xtacty · 发表于 2016-8-20 21:29

B0051 发表于 2016-8-20 10:44
905-25672,京AW6626,原B95003.我去晚了。目前这一段线网（没烧毁）已拆除。电车在六营门-德茂庄降杆。只有 ...

是不是大段地降杆行驶，辅源不堪重负，才诱发这样的事故？
降杆行驶的同时，司机室报警声在响，所以是不是可以理解为：降杆行驶是种非正常行驶状态？
二环内的线网什么时候能正式发挥作用？

联营801路 · 发表于 2016-8-20 21:39

福田现在出名了，刚才看腾讯，现在北京市民都知道福田牌客车易惹祸了

团长 · 发表于 2016-8-20 21:41

xtacty 发表于 2016-8-20 21:24
让人想起了1999年沈阳的那次，结果是全城电车惨遭“洗劫”
不过可以肯定的是，北京倒不至于这样干。 ...

沈阳是98年发生的

B0051 · 发表于 2016-8-20 21:50

xtacty 发表于 2016-8-20 21:29
是不是大段地降杆行驶，辅源不堪重负，才诱发这样的事故？
降杆行驶的同时，司机室报警声在响，所以是不 ...

脱线路段是比较长，占总里程一半。毁电池是肯定的，但是不是事故的原因不知道，毕竟事发路段有线网，事故车出事时应该是升杆状态。
永定门到珠市口的线网我看且着呢，北纬路路口到永安路路口的断点迟迟没有连上，电缆也没铺。

京AC8270 · 发表于 2016-8-20 23:00

陈十四发表于 2016-8-20 12:09
估计能复原吧，可能不会像运通112那车修的那么好，但估计也是95734这样的。

还不知道，95734发生了什么？

asimpleday · 发表于 2016-8-20 23:31

看第一张图，线网拆了，这是为什么

comet · 发表于 2016-8-21 06:12

新车应该还在保修期吧，而且有保险。不过看福田这质量，以后北京公交不敢大批引进福田车了吧，尤其是电的。估计以后快2什么的电车没准就是近期推出的18米广通无轨电车了。看看人家青年电鲶鱼，根本没出过事，福田这款电车倒是烧了好几回了！

tiger · 发表于 2016-8-21 06:41

下大雨那天，好多电车都漏电

小飞~ · 发表于 2016-8-21 09:02

以后会有很多线路换电车，集团真应该好好重视一下了，安全是运输中最重要的啊

泥马438 · 发表于 2016-8-21 10:34

说到电车，想起来七月有天下暴雨，好像把小营的电站和电车全弄坏了？？据说小营场子里全部电车都出故障了？

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