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[广州] 新穗三轴双层纯电动巴士体验最终篇

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发表于 2012-12-8 19:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 洛迪文 于 2012-12-8 19:30 编辑

外观篇
现阶段运营时间:9~13,16~21点
自从白天运营时,广州天气阴较,下班拿着DC去拍摄,图片效果不佳.
今天天空放晴+放假,于是用了240分钟去搜拍双层巴士出没,现在和大家一齐分享一下.....
上午9点准点在汇桥总站发车

从江南大道总站回程...


再次从汇桥开往江南总站...


从江南总站回程...


回到汇桥总站结束上午运营,要等下午16点才开始工作.
下面再来早几天下午试乘时拍的图片:

















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 楼主| 发表于 2012-12-8 19:02 | 只看该作者
本帖最后由 洛迪文 于 2012-12-8 19:23 编辑

车内篇:





































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 楼主| 发表于 2012-12-8 19:02 | 只看该作者
本帖最后由 洛迪文 于 2012-12-8 19:30 编辑

穿越篇:


















准备穿越最矮(限高3.8M)路段










穿越完成,继续上路...

































完!

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发表于 2012-12-9 09:24 | 只看该作者
这双层设计的不怎样,没多少坐,还拉不了多少人,利用空间不怎样
5
发表于 2012-12-9 10:22 | 只看该作者
这车几个楼梯啊
6
发表于 2012-12-9 10:46 | 只看该作者
2个,左一个右一个。
7
发表于 2012-12-9 11:20 | 只看该作者
说实话……这家伙设计的确实不咋地……真心无爱这内饰……但是车还是不错的……
8
发表于 2012-12-9 12:05 | 只看该作者
后门太小了,前门反而这么宽,前门大了也不能增加登乘效率,除非装2个卡机,反而后门这么小。。电车线很美好,双层加个辫子就更美好了
9
发表于 2012-12-9 21:25 | 只看该作者
唉  我要去礼岗啊    点解D树要紧矮啊   
10
发表于 2012-12-10 12:04 | 只看该作者
双层巴士重回广州,呵呵
当年大陆最早拥有双层巴士的城市中就有广州啊,呵呵。
对了,广州的士现在是桑塔纳多还是棒子车多?
11
发表于 2012-12-11 06:32 | 只看该作者
支持国产红旗
12
发表于 2012-12-13 23:04 | 只看该作者
gkn 发表于 2012-12-9 09:24
这双层设计的不怎样,没多少坐,还拉不了多少人,利用空间不怎样

确实,下层空间十分有限,总体感觉似系将下层压缩咗嘅空间逼咗去上层而已,增容效果唔明显。
13
发表于 2012-12-16 11:22 | 只看该作者
载客量分分钟比普通11米车仲少
14
发表于 2013-1-11 10:48 | 只看该作者
真心喜欢这个外观,但是对于这个车我觉得有种华而不实的感觉
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