哈理工威武，大龙江永生！

龙江车迷

话说这是一个很平常的傍晚。。。

和往常一样，我行走在校园的小路上。。。

突然！


那是什么？！！？


青年！！！！


从小在黑二屯长大的我，第一次看见青年，


走近一看。。。。。。。。。。。。


尼玛！










"龙江客车"四个大字深深刺中我的眼





显然他把JNP三个字母抠掉了







一踏








显然青年两个字也被抠掉了




另一辆是混合动力车，拍完这张我手机就没电了，然后，帖子就只能发到这了。。。





晚上回寝之前我特地又去看了一眼，那两辆车仍然停在哈理工西区一食堂斜对面九公寓旁边，明天起早再拍再上图。


诸位晚安。

哈尔滨公交通

ljk 发表于 2013-5-13 18:39
中午络绎不绝的学生从旁边经过，其中好多人都在谈论此车，还有的在研究这车值多钱，并且还说到“103的混动9 ...

哈哈，潜在公交迷兴趣培养对象。

ljk

中午络绎不绝的学生从旁边经过，其中好多人都在谈论此车，还有的在研究这车值多钱，并且还说到“103的混动90多万的事情”

ljk

再来JNP6120HEH

ljk

跟几张图，今天有幸在理工看到了它
先来JNP6120GE

pilixiaofei

dazui 发表于 2013-5-12 21:12
找零的技术问题应该不大，关键还是效率太慢，满足不了大客流快上客的要求。

确实，之前04年我坐2路普客时就看出来了。

dazui

pilixiaofei 发表于 2013-5-12 20:01
冬天的话这家伙怎么跑啊？就算有柴油机，估计也是趴马路的货。工大弄出来的那玩意都不行呢，别说理工了…… ...

找零的技术问题应该不大，关键还是效率太慢，满足不了大客流快上客的要求。

pilixiaofei

冬天的话这家伙怎么跑啊？就算有柴油机，估计也是趴马路的货。工大弄出来的那玩意都不行呢，别说理工了……弄的那个可以找零的售票机最后也没普及开来。

龙江车迷

仲夏夜之梦 发表于 2013-5-11 07:08
看起来还不错，不过对哈理工技术不抱好感

回点评：我就是哈理工电气的。。。

北冰洋

爱似流星 发表于 2013-5-11 19:23
此车与青年没关系

那是龙江买来青年的车壳子自己弄的，还是车壳子都是龙江仿制的呢？

北冰洋

ljk 发表于 2013-5-11 15:40
电力不足的时候可以用内燃机继续工作

那不就是跟103的宇通是一样的？

fxj002

不错不错~~~~哈哈哈。。。

看到熟悉的车标了。。

爱似流星

北冰洋 发表于 2013-5-11 15:19
结果如何？

此车与青年没关系

353

ljk 发表于 2013-5-11 15:40
电力不足的时候可以用内燃机继续工作

我觉得既然是电动就得是柴油发电机吧……

uniquenova

我屯冬天如此之温度，这车得用什么电池才能保证气温低到一定水平的时候电量也不下降呢。

另外青年真的是只提供了一个车壳子么……如果是这样的话那上面打着LJK的标又算什么呢？龙客的技术体现在哪里呢？感觉如果是专门用来试验的车，还不如用6100GT来做车壳子更有说服力一些，起码在那上面打LJK的标是理所当然的（何况动力试验车又不是量产型号）。