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楼主: gaochenxiao
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[公交见闻] 东大桥路口的线网果然废啦(补一张图)

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 楼主| 发表于 2019-9-26 08:19 | 只看该作者

修地铁早就修了,为啥偏偏在这时候拆掉,顺带着东大桥路口到工体路口118的还给全拆了。。。
17
发表于 2019-9-26 11:09 | 只看该作者
花车,每次大庆那里都拆,之后再补上
18
发表于 2019-9-26 14:06 | 只看该作者
666 发表于 2019-9-24 10:44
这高度火车和双层车过去都没问题,活动有能影响到这个的?还是视觉景观的问题?

应该是运什么不得了的件儿吧(莫可名状 您懂得)

一般路况 标准运输下 只要别超过5米 都能运得过去
双层车通常高4米到4米2,只要别小于4米5 慢慢开都能过去
铁路列车客车高4米45,棚式货车高不超过4米6,电力机车只算顶棚通常高4米1
内燃机车通常高4米5(西瓜 老虎 狮子 东风7 等等) 或4米6(东风5 HXN系列内燃),
这些铁路车辆加棚顶附件(烟筒 喇叭 散热室风扇 空调 电力机车收起折叠后的接触网)多说4米75
就连很高的双层火车或铁路轿运车(运送轿车的飞机板儿大货车的铁路版本)也刚好将到4米8
19
发表于 2019-9-28 00:07 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 二手挖掘机 于 2019-9-28 00:10 编辑

东大桥路段拆线,东行捕捉器奇葩的设在关东店,不用悬臂挂着,也没有任何拖曳。有一定危险。
刚刚展览路突击拆线,不知道65怎么应对。
20
发表于 2019-9-28 00:36 | 只看该作者
二手挖掘机 发表于 2019-9-28 00:07
东大桥路段拆线,东行捕捉器奇葩的设在关东店,不用悬臂挂着,也没有任何拖曳。有一定危险。
刚刚展览路突 ...

那这不就全程WiFi了吗。。。
21
发表于 2019-9-28 05:13 | 只看该作者
337路64328 发表于 2019-9-24 10:20
这意思是线网是被拆了大庆完了再装上?

上回建国60周年的时候是这个套路,不知道这回会不会再装回去
22
发表于 2019-9-28 05:23 | 只看该作者
Alonso7777 发表于 2019-9-25 23:20
南礼士路从儿童医院到长安街的线,架了不到俩月,突然全拆了

我记得那会42路都已经使用上了
23
发表于 2019-9-28 12:04 | 只看该作者
今天又路过展览路发现月坛南街65转弯线全拆,但是缆绳还在。月坛北街着线还在但是不能用全部松垮了。展览馆到二里沟北行线拆了107也受影响,新车应该没事,老青年可能有点费劲。南行还能用一段。阜外路口南北各加了一个捕捉器,应该是不会恢复路口架线了。

19改电今年应该是凉凉了。
24
 楼主| 发表于 2019-9-30 09:25 | 只看该作者
二手挖掘机 发表于 2019-9-28 12:04
今天又路过展览路发现月坛南街65转弯线全拆,但是缆绳还在。月坛北街着线还在但是不能用全部松垮了。展览馆 ...

左转线网有那么可怕么。。。。希望拆掉的都能恢复。当时装他干嘛!
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发表于 2019-9-30 13:30 | 只看该作者
美廉美对面加了捕捉器,左转线或不会立即恢复随着北京对线网的要求逐渐严格,这样的提示会越来越多




未来北京无轨电车或全部是电瓶车和无轨车的结合体,普通的仅供短程无外供电的电车或没有市场了……

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发表于 2019-10-1 08:37 来自手机 | 只看该作者
938支5 发表于 2019-9-28 05:23
我记得那会42路都已经使用上了

对,还有3路。那线和其他线风格不一样,没珠子,红的,看着贼难看。。。
27
发表于 2019-10-1 13:21 | 只看该作者
以后会不会演变成架的线只有横竖直线,只要拐弯就WIFI?
28
发表于 2019-10-4 17:42 来自手机 | 只看该作者
展览路口的线又恢复了,线还是黄铜原色。净空压的比原来低。依旧没有转弯线。这些操作令人迷惑……
29
 楼主| 发表于 2019-10-7 12:42 | 只看该作者
二手挖掘机 发表于 2019-10-4 17:42
展览路口的线又恢复了,线还是黄铜原色。净空压的比原来低。依旧没有转弯线。这些操作令人迷惑……

今天瞅瞅东大桥的啥情况了,还有112东皇城根西街的之前也全撤了,也不知道恢复 了么。。。
30
发表于 2019-10-8 17:37 | 只看该作者
折腾个什么劲儿,干脆都改纯电动算了。。。一到大庆就拆线网,我想问问50年大庆以前没有双源无轨电车的时候都是咋弄的。。。
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