918平谷总站

咖啡可乐

非典那年特愿意坐930区间（813前身）一过二道闸路两侧的树就让人很陶醉，在过白庙的时候从一片片玉米地中 黄海一窜一窜的前进  可以看到远处是宾堡（收购之前叫什么我忘了）小甜甜圈的工厂 忽隐忽现。而之后上了京哈（现通燕）高速之后车速上来了但减震不好 脸部肌肉一颤一颤的特有意思，下车之后感觉一路颠的想上厕所，而交干院东边市场里的厕所不但收费贵 而且很脏，只好穿过市场去人民医院方便。然后回京的时候坐城建新村的黄海 在高速上颠一路只用不到30分钟.....   

315425

咖啡可乐 发表于 2017-1-27 00:08
非典那年特愿意坐930区间（813前身）一过二道闸路两侧的树就让人很陶醉，在过白庙的时候从一片片玉米地中  ...

哥小时坐罗丝...浑身打战...眼冒金星..**发麻.优其停站时

花六宝

315425 发表于 2017-1-27 10:07
哥小时坐罗丝...浑身打战...眼冒金星..**发麻.优其停站时

哈哈，是呀，抖动加噪音太大了，匈牙利的工业在当时和捷克的工业差的太远了，心脏不好的人最好不要座这种车，当时还有一个大伊卡路斯，哎呦那才叫噪音大呢，声音巨大比托拉机的声音大多了，大伊卡璐斯没有多少部，最早是到通县的42路，最后在23路.
小伊卡路斯虽然噪音大，但是车身设计是很漂亮的，真是小巧玲珑，京一540就是以小伊卡路斯为蓝图，小伊卡路斯在60年代末的时候，一部分给了北京粮食局为北京4.9城的粮店运送粮食，另一部分外壳大换外壳，最早的一批换成了57式，可车身要57型短，要短个1米，可里面的发动机，还是小伊卡路斯的，这部分车在23路24路上行驶，70年代初，又有一批这样的车换车了比较新的样式.这些车在3路，29路上行驶.

花六宝

小镙丝改装成57型

咖啡可乐

你们都多大了？这伊卡璐我只在车场见过，实际运营的没见过

花六宝

在转发一张小伊卡路斯改装成57型公交车

gary_yang

花六宝 发表于 2017-1-27 12:43
小镙丝改装成57型

好图，这款57第一见。

315425

花六宝 发表于 2017-1-27 12:39
哈哈，是呀，抖动加噪音太大了，匈牙利的工业在当时和捷克的工业差的太远了，心脏不好的人最好不要座这种 ...

谢谢...花老神记忆....我想起了运面的罗丝....悬挂很软...面袋主要装后面...后底前高.....23的57是两门间三个窗户..比解放57短...没有轮眉...远看悬挂很高而显轮小...3路小罗丝外型好象是借鉴BK651的外形和鬼脸打造的....记的有次大雨中坐过一次23大罗丝...只一次...
借此...祝花老春节好.......

315425

vcdfrewqasxz3 发表于 2017-1-26 22:49
当年做918从东直门到平谷要多长时间?这种破车受得了呢么远的距离吗?

哥当年是站在司机对面宝座后面来了个全程.....春节快乐