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[潍坊] 6,9,19,21,29,38,58七线路今日起改造为大公交线路(附:小小东风降临潍坊)

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发表于 2008-3-1 12:49 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
先上相关新闻:

3月1日,6路等7条租赁线路回收更换大客运行
为适应城市建设发展和市民出行需要,进一步提高城市形象和公交车服务档次,自3月1日起,市公交总公司对6路等7条到期的租赁线路实施回收更换大客车运营。
6路从和平路南端发车,途经走向不变,终点站朱里镇政府。投入7台车运行,全程30千米,全程票价4元,执行1元、2元、3元、4元四种票制分段计费,实行准无人售票,配备检票员,自备零钱投币, IC卡成人卡按全程票价八折优惠,学生卡按全程票价七折优惠;间隔时间由原来的40分钟缩短为20—25分钟,火车站:首班6:00,末班17:30;朱里:首班6:30,末班18:00。
9路由原来的始发站天坛市场调整至广丰家居,从广丰家居发车,途经青年路、仓南街、长松路、生产路、金光大道、西外环至终点站科技职业学院。投入6台车,全程12千米,票价由原来3元调整为2元,实行一票制,无人售票,IC卡成人卡按全程票价八折优惠,学生卡按全程票价七折优惠;间隔时间由原来的13分钟缩短为10分钟;广丰家居:首班6:30,末班18:00,科技职业学院:首班6:30,末班17:30。同时原在天坛市场至广丰家居站路段等乘9路的乘客可换乘31路到达目的地。
19路从广丰家居发车,途经走向不变,终点站大柳树。投入8台车,全程14千米,票价2元,实行一票制,无人售票,IC卡成人卡按全程票价八折优惠,学生卡按全程票价七折优惠;间隔时间由原来的16分钟缩短为12-13分钟;广丰家居:首班6:30,末班18:00;大柳树:首班6:30,末班17:30。
21路从和平路南端发车,原来途经走向不变,终点站河滩镇。投入4台车,全程14千米,全程票价3元,执行1元、2元、3元三种票制分段计费,实行准无人售票,配备检票员,自备零钱投币, IC卡成人卡按全程票价八折优惠,学生卡按全程票价七折优惠;间隔时间由原来的16分钟缩短为12-13分钟;火车站:首班6:00,末班17:00;河滩镇:首班6:30,末班18:00。
29路取消原来途经的居佳汇、人民路小商品城、百货大楼站点、从广丰家居发车,向南直行,途经青年路、宝通街、水库路,受途经道路障碍影响,终点站由大寨调整缩至北张友。投入6台车,全程14千米,全程票价由原来的3元调整为2元,执行1元、2元二种票制分段计费,实行有人售票,IC卡成人卡按全程票价八折优惠,学生卡按全程票价七折优惠;间隔时间由原来的16分钟缩短为12-13分钟;广丰家居:首班6:30,末班18:00;北张友:首班6:30,末班17:30。
38路从向阳路南端发车,途经和平路、胜利街、月河路、福寿街、永安路、北宫街、安顺路、309国道,终点站庙埠。投入8台车,全程14千米,全程票价由原来的2.5元调整为2元,执行1元、2元二种票制分段计费,实行有人售票,IC卡成人卡按全程票价八折优惠,学生卡按全程票价七折优惠;间隔时间由原来的16分钟缩短为12-13分钟;火车站:首班6:30,末班18:00;庙埠:首班6:30,末班18:00。
58路从寒亭化纤厂发车,途经走向受道路影响局部进行调整,终点站为十三公里。投入8台车,全程14千米,全程票价由原来的3.5元调整为3元,执行1元、2元、3元三种票制分段计费,实行有人售票,IC卡成人卡按全程票价八折优惠,学生卡按全程票价七折优惠;间隔时间由原来的16分钟缩短为12-13分钟;寒亭化纤厂:首班6:30,末班18:00;十三公里:首班6:30,末班18:00。
另外,市公交总公司在此提醒广大市民乘车出行时,应注意个别线路局部走向调整变化及发车间隔时间,详情请拨打12319市政服务热线咨询!






二〇〇八年二月二十五日

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 楼主| 发表于 2008-4-23 13:45 | 只看该作者
确实是安反了
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发表于 2008-4-23 13:11 | 只看该作者
就是它,明明是开往大柳树的,却写着开往广丰

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发表于 2008-4-23 13:10 | 只看该作者
19路在火车站那站牌装反了,害得我差点坐错车
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发表于 2008-4-19 11:21 | 只看该作者
14KM 2元,按南京郊区的算法只要1.5元
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 楼主| 发表于 2008-3-30 19:57 | 只看该作者
58全程36KM
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 楼主| 发表于 2008-3-5 11:25 | 只看该作者
原帖由 kljb20002000 于 2008-3-4 21:04 发表
其实潍坊路牌完全可以学上海学青岛 上面电牌光线号 下面写张纸:从哪到哪(例如56路 电牌只写56 下面写 火车站--肿瘤医院)

不少线路已经推行了,比如2,环16,26等等
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发表于 2008-3-4 21:04 | 只看该作者
其实潍坊路牌完全可以学上海学青岛 上面电牌光线号 下面写张纸:从哪到哪(例如56路 电牌只写56 下面写 火车站--肿瘤医院)
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 楼主| 发表于 2008-3-4 20:55 | 只看该作者
潍坊只有26路的小东风上的线路方向是电显的,其余均为贴纸。

[ 本帖最后由 天涯行客 于 2008-3-4 20:56 编辑 ]

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发表于 2008-3-4 19:20 | 只看该作者
电子路牌两边的张字显得很不雅观
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 楼主| 发表于 2008-3-4 14:22 | 只看该作者
原帖由 haoyan830401 于 2008-3-4 12:00 发表
我真是服了,潍坊什么时候能多上点大大方方的车,这些小车和县城立用的车没什么差别

潍坊有很多车算不错的,比如环16,56的风圣,5,20,22等的大东风,另外据说今年潍坊可能会上12M的车,拭目以待吧。
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发表于 2008-3-4 12:00 | 只看该作者
我真是服了,潍坊什么时候能多上点大大方方的车,这些小车和县城立用的车没什么差别
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 楼主| 发表于 2008-3-3 22:17 | 只看该作者
3月1日晚那些堵六路车的不法分子被公安机关抓起来了!
二号上午又去抓那些仍继续在公交线上运行的报废车,那些报废车望风而逃,真是大快人心!

从今天百度上看到的
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发表于 2008-3-3 17:37 | 只看该作者
回收线路后,这种情况基本会出现,这就需要政府出面来干预了
21
发表于 2008-3-3 09:51 | 只看该作者
29路南线。

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