厦门BRT

360快车 · 发表于 2013-6-15 23:55

大家好，我是来自北京的车迷，去年我去了趟厦门，BRT是必须坐的。全程高架，出站飙60KM/H，那效率，放在小城市绝对比城铁效率高。既然有全国第一的效率，也难免有疏散不利的缺陷。凡事都有两面性。
厦门火车站BRT

360快车 · 发表于 2013-6-15 23:56

厦门火车站

360快车 · 发表于 2013-6-15 23:57

电梯暂停使用

360快车 · 发表于 2013-6-15 23:57

上站台的楼梯，就跟坐城铁一样

360快车 · 发表于 2013-6-15 23:57

乘电梯上去

360快车 · 发表于 2013-6-15 23:58

高架路面，效率上不知比北京BRT高出多少倍！

360快车 · 发表于 2013-6-15 23:59

来车了，XMQ6180G担当的快1A

360快车 · 发表于 2013-6-15 23:59

对面来车了，基本都是串车

360快车 · 发表于 2013-6-16 00:00

对面来快2，这边也来车了，可见晚高峰BRT间隔相当小

360快车 · 发表于 2013-6-16 00:00

XMQ6180G担当的快3

360快车 · 发表于 2013-6-16 00:01

后来随便上了一个，由于天色已晚，坐了几站，空旷的站台

360快车 · 发表于 2013-6-16 00:01

XMQ6127G

360快车 · 发表于 2013-6-16 00:02

车辆出站，绝尘而去

360快车 · 发表于 2013-6-16 00:02

XMQ6127G&XMQ6180G

360快车 · 发表于 2013-6-16 00:02

厦门BRT3条线线路图，都从第一码头出发，到达3个不同的地方（有一条线是去厦门北站的）

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