那个时代，就此终结

午饭 · 发表于 2012-1-17 13:26

本帖最后由午饭于 2012-1-17 13:28 编辑

那个时代，就此终结

午饭 · 发表于 2012-1-17 13:30

那个时代，就此终结

午饭 · 发表于 2012-1-17 13:34

那个时代，就此终结

午饭 · 发表于 2012-1-17 13:36

那个时代，就此终结

午饭 · 发表于 2012-1-17 13:40

那个时代，就此终结

午饭 · 发表于 2012-1-17 13:41

那个时代，就此终结

午饭 · 发表于 2012-1-17 13:42

本帖最后由午饭于 2012-1-17 13:43 编辑

谨此纪念那２２年的辉煌
ＢＫ６１４１
１９９０－２０１２

更是一个时代的结束
？－２０１２
======完======

bjtransit · 发表于 2012-1-17 13:55

这就是体验那天的那辆车？

午饭 · 发表于 2012-1-17 14:01

bjtransit 发表于 2012-1-17 13:55
这就是体验那天的那辆车？ ...

对

.

巴士爱好者 · 发表于 2012-1-17 14:24

最后一个也没了？为什么要这么对待？太残忍了

Athena · 发表于 2012-1-17 15:00

6141，我最喜欢的一款~~~~当年走出大学东门，3条主力干线都是6141。现在，这三条干线已经没落了2条~~

zbsmy0911 · 发表于 2012-1-17 16:39

05年那会去凤凰岭，做的346MS是这种车的单机版。
03年去香山，来了2个333。前边慢车，后边是快车。运气还不错
333路（圆明园—颐和园—香山）各位怀念一下吧！
那时候还没有731,718还只到颐和园。

fordbenson · 发表于 2012-1-17 16:49

为嘛没留给博物馆收藏了………………

zbsmy0911 · 发表于 2012-1-17 17:58

会点评：718是01年开的线，最早就是到颐和园的

午饭 · 发表于 2012-1-17 18:10

fordbenson 发表于 2012-1-17 16:49
为嘛没留给博物馆收藏了………………

博物馆有一个

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