求助，通州316.319.317.372历史车型？

aoaoboy · 发表于 2019-6-15 09:50

请问这些北苑始发的线路，最一开始用的是什么车？因为我第一次去通州的时候，北苑总站虽然还在，但已经都用蛤蟆了。之前用的是663还是652？另外北苑长途汽车站位置在哪里？现在去坐通往密云，廊坊等地的“长途车”的话，路边有站牌吗？

マンジュシャゲ · 发表于 2019-6-30 12:17

动车恐龙次发表于 2019-6-17 00:38
虽然大公交通州车队的车都是单机，但是北苑长途汽车站里面却大约有一半是BK663铰接车。参见我在另一个主题 ...

K4支援的，52开头那些

マンジュシャゲ · 发表于 2019-6-30 12:14

aoaoboy 发表于 2019-6-15 22:21
但是当时看《第7日》，有一集，叫做《黑大公共》，印象里是在冷冻机械厂那站早晨6点，先来了一个316，都是 ...

7日7有期播过306和991战争，撒油，偷站牌！

动车恐龙次 · 发表于 2019-6-21 01:08

sonata 发表于 2019-6-19 12:09
372有几辆bk651单机，车头车侧车尾路牌正规。我在闹市口看见过，觉得很奇怪怎么有5场郊区线路，可能是在拉 ...

现在对于300内和345支哪个先用上BK6170，这里说法不一，我是无法判定了，也许可以专门开一个主题来讨论。
300内开线跑三环主路和345支上高速发生在同一年，这点基本上没有争论了。而汽油场传统的BK6141老解放在三环主路或八达岭高速上跑不动，只好破例给汽油场配BK6170，但谁的BK6170先上路好像就说法不一了，这是争论的核心。

动车恐龙次 · 发表于 2019-6-20 04:04

sonata 发表于 2019-6-19 12:09
372有几辆bk651单机，车头车侧车尾路牌正规。我在闹市口看见过，觉得很奇怪怎么有5场郊区线路，可能是在拉 ...

那时候北苑车队的BK651总共也没多少辆，但还真是经常出去拉包车（不过通州这边的单位雇车，更多的是用北苑长途汽车站的车，北苑长途汽车站不但车多，而且有铰接，在人较多的时间，雇两个单机不如雇一个铰接划算）。
372的BK651应该是三手的，一手带拖车跑9路，二手带拖车跑312，三手摘了拖车跑372。之后是BK652，牌子能翻的，翻过去之后是319-388联运。再之后是BK6110，这个时期372的配车就比较固定了，正规路牌了。

动车恐龙次 · 发表于 2019-6-20 02:17

bk67061706111 发表于 2019-6-17 22:39
我以前从316大稿村穿过麦子地可以走到朝阳的以前731康城

大稿村已经是通州的边界附近了，离朝阳的某些村镇不远。只不过由于跨区，两边的公交接不上。

动车恐龙次 · 发表于 2019-6-20 00:42

bk67061706111 发表于 2019-6-17 22:31
316有时候也有北苑区间晚上司机下班

不是也有北苑区间，而是晚上过了多少点（具体时间我自然已经说不出来了，当时的站牌上有注明）全都是北苑区间。因为316晚上在龙旺庄不驻车（当时316还不到疃里），因此晚上都是发北苑区间，到北苑之后清客收车。

bk67061706111 · 发表于 2019-6-19 23:18

以前挺窄的小胡同也不堵车

动车恐龙次 · 发表于 2019-6-19 22:12

bk67061706111 发表于 2019-6-17 22:29
西关东边是一个大下坡就是312的通州西门路口南下一站复兴里以前没有什么大厦就是一条小胡同还有 ...

那个小胡同因为不堵车，有些长途汽车司机还就是喜欢走它。

sonata · 发表于 2019-6-19 12:09

372有几辆bk651单机，车头车侧车尾路牌正规。我在闹市口看见过，觉得很奇怪怎么有5场郊区线路，可能是在拉包车。后来322用的bk6110（后期652？），这车是合页翻牌。
345支线在1992年开线，用的bk662，京昌路上跑的特别野。
300在1999年开线，外环用的bk6170，内环用的bk6141。

动车恐龙次 · 发表于 2019-6-19 01:52

bk67061706111 发表于 2019-6-17 22:27
北苑车站是通州的西关大街我家是03年搬到通州
记得以前还在后面换月票后面全是私人小公共还有煤 ...

你所说的全是私人小公共的地方，就是楼主想要的原北苑长途汽车站的位置。改编成八方达01之后，八方达将场站设在了土桥，并没有使用原来长途汽车站的场站，那片场站就荒废了。但是各种私营的长途汽车，仍然在原长途汽车站所在的位置发车。（你看到的时候应该已经荒废多年，杂草丛生了。）

动车恐龙次 · 发表于 2019-6-18 00:31

type14001 发表于 2019-6-17 20:26
至于早年间为什么反倒长途车，尤其是山区爬山的长途车都用汽油车而不用动力强劲柴油车，这个问题原来我也 ...

说到坏车，印象中八九十年代经常看到柴油车打不着火之后司机师傅招呼一堆乘客下去给推到点火。那时候一般的大公交线路即使是接近始发站也总能有足够的人能推动汽车。远郊长途线路如果是柴油车，在郊区终点站附近还能不能找到足够的人帮忙推车还真难说。

bk67061706111 · 发表于 2019-6-17 22:40

312用过7路的6141

bk67061706111 · 发表于 2019-6-17 22:39

我以前从316大稿村穿过麦子地可以走到朝阳的以前731康城

bk67061706111 · 发表于 2019-6-17 22:37

322北苑有修理厂

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