70路XMQ新车上路

WJ07-17001 · 发表于 2015-1-23 19:54

本帖最后由 WJ07-17001 于 2015-1-23 20:23 编辑

前几日听闻70路更改线路

更换车辆

和65路对调

预计本月20日换车

然而估计是领导层面审批上出现了延迟

所以拖到了今天才换车

所以啊

有的人就别用你的无知和无畏来挑战我

算了，这次不跟你一般见识

下次再出来咬人

小心把你在贴吧那点事爆料一下

让广大朋友们看看你到底这爱好有多广泛

行了，拉倒吧

说正经事了下面

这个70路当初说好是和65路对换车辆

把65路的CNG金龙放到70路上

但是今天所见不然

下面请看

WJ07-17001 · 发表于 2015-1-29 14:57

水灵神发表于 2015-1-29 13:50
这样啊。。。。

还是买车决策的问题，没有事先考虑好路况。

柴油太贵，CNG现在都买顶罐，貌似这个是政策问题吧……

不过既然这车65和70都用不了，何不给72呢……

哈哈哈哈，72那线路……想想还是算了……

WJ07-17001 · 发表于 2015-1-29 14:53

h123mazhuo 发表于 2015-1-29 14:17
原来车牌号4开头的金龙是65原来就有的啊，不是新换的啊。。喜闻乐见

你怎么这么逗比，跟你交流真的有困难。

h123mazhuo · 发表于 2015-1-29 14:17

WJ07-17001 发表于 2015-1-23 20:09
楼上所示

70路出现了黑AK6565的车牌号

原来车牌号4开头的金龙是65原来就有的啊，不是新换的啊。。喜闻乐见

水灵神 · 发表于 2015-1-29 13:50

WJ07-17001 发表于 2015-1-28 19:26
关键在于顶置气罐过不去

这样啊。。。。

还是买车决策的问题，没有事先考虑好路况。

WJ07-17001 · 发表于 2015-1-28 19:26

水灵神发表于 2015-1-28 11:44
牺牲70路客流，保65顺畅，做法还是正确的，但是明知道线路路况不好，为啥还要买这种低地板一踏车呢？

关键在于顶置气罐过不去

水灵神 · 发表于 2015-1-28 11:44

牺牲70路客流，保65顺畅，做法还是正确的，但是明知道线路路况不好，为啥还要买这种低地板一踏车呢？

北冰洋 · 发表于 2015-1-24 12:08

70现在一共配国多少台啊？金龙25台？宇通呢？

WJ07-17001 · 发表于 2015-1-23 23:30

KVBSDONGLI 发表于 2015-1-23 22:34
70一共多少台新车？
看样子是新车多啊

应该是25台金龙……

706572 · 发表于 2015-1-23 22:37

宇通41台，哪来的52台

KVBSDONGLI · 发表于 2015-1-23 22:34

70一共多少台新车？
看样子是新车多啊

XIAOZHUGAOZI · 发表于 2015-1-23 22:24

70路又升级了，从10米前置到10米后置再到11米后置到现在12米后置天然气一踏板的金龙客车，可谓是一批比一批强，最好把剩下的宇通客车也更换成此车型，这样70路就统一车型了，间接地70路完整地完成了换车

001 · 发表于 2015-1-23 21:55

市运客运（龙运公路）现有车辆，30台柴油金龙，52台宇通，25台天然气金龙（14年以更新72的远征及65沿线的名义购进）。

BLQ320 · 发表于 2015-1-23 21:49

70路这是用转属新车。

下午三点 · 发表于 2015-1-23 21:48

看来不光有65路的土豪龙，还有第二批的新土豪龙呀？

改线扔了南通大街啃腚有人不乐意会投诉
坐等过段时间70支70区间神马的开通。。

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