北京地铁不让拍照？

午饭

Harry624 发表于 2013-2-16 17:49
我还没傻到没看过这个呢 可是现行法律法规中没有

你得先说出来哪儿不行，然后用条例举证为什么举证。盖戳和地铁站照相的问题都是。你既然主张不行，就得有条例支持

ca152

既然没有明文规定 那么不允许拍照的立场是站不住脚的
当然 公益西桥和西四地铁站的工作人员态度还是可以的
其他站的真不咋地

Harry624

午饭 发表于 2013-2-16 18:21
你得先说出来哪儿不行，然后用条例举证为什么举证。盖戳和地铁站照相的问题都是。你既然主张不行，就得有 ...

对啊 既然当时人家不让你照  你又想让他们举证 你在这少说两句 这的人又没他们的条条 准备材料告他们啊  一劳永逸而且有益全社会

Harry624

午饭 发表于 2013-2-16 17:27
怎么影响运营秩序，你得指出来啊

根据乘车规定第五条服从工作人员管理 你做到了么 你可以向他上级质疑他的具体管理方式 但是不管他瞎管还是什么 自然有内部规定管着他 但是你违反乘车规定 而且你之后的反应是不停劝阻 另外如果地铁认为照相是可能导致危险的行为 根据安全运营管理规定 工作人员要劝阻制止 他上级很可能认同他的管理 你再质疑就再往上找或者走程序呗 总跟直接跟你发生纠纷的人较劲或者跟这嘚嘚也没用啊 这帖子到此为止吧

木马巴士

很期待几十个车迷一起用相机狂拍地铁站的后果是什么

午饭

Harry624 发表于 2013-2-17 06:31
根据乘车规定第五条服从工作人员管理 你做到了么 你可以向他上级质疑他的具体管理方式 但是不管他瞎管还是 ...

权力是受到限制的。如果站务人员让你单脚候车，你也服从管理？

二手挖掘机

管理是广义还是特指的？

不让正常情况下拍照如不是管理的范围，则不能用此作为依据。拍照在一定客观条件下或处于当事人主观意愿下需要的条件如滞留、闪关灯、保密部分、特别时期等，确实会会造成直接或潜在的导致运营不能正常进行，此时才能认定为影响运营。站台管理人员根据职业习惯、个人主观或内部要求而进行的禁止拍照均无法律意义上的效力，但因不听劝阻而有当事人主观过失造成的影响运营的结果要由当事人负责。
内部要求工作人员禁止所有人/乘客拍照和乘车规定中要求乘客禁止拍照的法律效力是不同的。
免责就要做到法律的保证。如果开闪光灯撞车了，上法院，地铁方面也不能用禁止拍照作为理由。禁止拍照也并非社会共识。

出于个人安全及社会环境，地铁内拍照不宜提倡，特别是在乘客无法自行判断造成影响和明显会造成影响的情况下。建议在有证的情况下征得工作人员同意。

qiyinan

原来米国也不让照啊，还是当年在芬兰好，公交地铁随便照，没人管你，地铁站连个站员都没有，怎么可能有人管你

二手挖掘机

美国是美国，中国是否执行与它无关。中国不能因为美国而不是客观条件去执行。

如果禁止拍照写进有效力的规章中，乘客反对、质疑均不影响现场的执行。依据须是明确的，或许造成、潜在造成等也必须是客观极大几率存在的或几率小但影响极大的，不能由工作人员主观认定，只能通过工作人员等渠道去表述。乘客认同则已，乘客不认同时也得把相关的东西摆出来。

如果法院判定某次拍照不合法或造成负面影响，工作人员也仍然不能用此为依据制止一切拍照。

如遇非执法机构、人员在地铁内进行取证拍照则工作人员又如何解释呢？

sonata

最好避免麻烦，毕竟是人家的地界，可以手机偷拍嘛。

羽翼年代

Harry624 发表于 2013-2-16 15:16
你认为是他自己创造的吗 必然上面传达啊

夏东海，你以前可没少照哈哈

大连公交202

北京地铁五十多年了，这有点太不开放了吧，平壤地铁还有人拍照呢，晕

童话007

午饭 发表于 2013-2-15 20:31
没那个标记

这个不确定，请教下车内车门上边禁止饮食旁边的是什么标记。

peixm

此事已向政风反映