讨论下4.26第三批调整中为数不多的优点吧

春秀Rd. · 发表于 2014-4-23 16:23

本帖最后由春秀Rd. 于 2014-4-23 17:15 编辑

本次调整体现了如下优点：
直接减少公交出行时间
普遍充分弘扬涨价理念
消息灵通提前三天告知

简言之用三个根本来概括就是：”根本坐不上，根本到不了，根本来不及“

交通委和集团有关领导对此给予高度评价和充分肯定，并作出重要批示：《钗头凤·相约5.26》
除古楼，建枢纽，不见春色宫墙柳。引”人才“，问题来，美名优化，历史何在？改，改，改！
路如旧，车没有，又到下月二十六。抗”雾霾“，言减排，精英决策，不分皂白。拆，拆，拆！

菩提梵天 · 发表于 2014-4-23 16:25

整体上还算是可以接受，分段以后基本上都能接上，只有客五的两条线调整比较恶心，419就不能西边到鸟巢东边到二里庄吗？还整个替代线路628，然后628又是隔着一站地，蛋疼无比，213作风溢于言表。恶心程度不亚于482和45。
985那个，54公里啊，当然应该截短了，只是两边都到望京西有点忧郁。期待988、973的调整

world-carnival · 发表于 2014-4-23 16:47

优点就是步行在一站地内的都被集团当成同站台换乘待遇真高

su9er · 发表于 2014-4-23 16:49

临2－>专89，很好

zp6347 · 发表于 2014-4-23 16:49

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先锋号 · 发表于 2014-4-23 16:52

菩提梵天发表于 2014-4-23 16:25
整体上还算是可以接受，分段以后基本上都能接上，只有客五的两条线调整比较恶心，419就不能西边到鸟巢东边到 ...

419那个显然是让你农大东校区倒一下运通110然后豹房再倒一下，就接上了。人家说同站台换乘，但是没说换几次啊-_-#

edwin · 发表于 2014-4-23 16:56

594和450还有调整的余地，比如482现在不就是去善家坟了吗？594和450以后不会调整？这都难说

loik518 · 发表于 2014-4-23 17:12

优点就是林大有车直接能去颐和园玩了~

Heathlov · 发表于 2014-4-23 17:16

681的调整是怎样？？？

guoerye · 发表于 2014-4-23 17:54

729路截的比较好，两边都能接上。

326 · 发表于 2014-4-23 18:00

这次截的最烂的 577

alljtcc · 发表于 2014-4-23 18:20

某些线路截完了改刷卡单一，等于变相降价了

edwin · 发表于 2014-4-23 18:21

alljtcc 发表于 2014-4-23 18:20
某些线路截完了改刷卡单一，等于变相降价了

628这次调整，这方面比较明显。594算是超值了

imguangbak · 发表于 2014-4-23 18:25

419北辰到朝阳公园这段经典的独立走向得到保留，行车间隔的方差可以大大减小。（大概是因为我住这，，请轻拍）而且甘露园的末班车延时了，很不错

tiger · 发表于 2014-4-23 18:27

872延长了运营时间，👍

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zp6347 zp6347 当前离线积分 7740	20楼发表于 2014-4-23 16:49 \| 只看该作者提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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