【神州公铁联运】————水光潋滟晴方好，秋尽江南草未凋

bjbus69413180

南京也有比亚迪，我一直以为只有杭州和深圳有

乐喜巴士

楼主拍的照片很美！赞一个
解释一下为什么有碰撞感，这和司机有关系，就好比开汽车一样，如果猛的一脚刹车，身体会突然向前。机车也是，司机在减速时，有的司机技术好，缓缓停车让你没有任何感觉，有的就是猛刹车，当然不会像汽车一样，他只是猛的刹一下，降一点速度，到最后快停的时候也是猛的一刹就停下了，我经常坐京沪线的列车去天津，T215有一组车的司机心细，开车停车让你感觉不出来，这车在徐州机车交路，上局徐段和京局京段两个司机都很好。再说一点换挂产生的撞击很小很小！这车只在徐州和蚌埠停车所以你感受到两次这种感觉。

东坝公交

那个大蝈蝈是不是与石家庄的一样

67001

东坝公交 发表于 2015-3-26 22:58
那个大蝈蝈是不是与石家庄的一样

一样。全国就石家庄和上海有，上海好像是10个

５０１

67001 发表于 2015-3-26 17:32
K469还是大破车么

不是特别破，比1152强多了

balakovic

乐喜巴士 发表于 2015-3-26 22:09
楼主拍的照片很美！赞一个
解释一下为什么有碰撞感，这和司机有关系，就好比开汽车一样，如果猛的一脚刹车 ...

冲动不是停车撂的那把闸导致的，行车中电阻制动没玩好、大闸追加减压过大或者频繁减压、起车时没抻钩都有可能。
这种交路的司机都是轮乘，没固定哪个机班担当哪次任务的说法。

乐喜巴士

嗯嗯。我不是专业的，是这个意思，但说不清是操作哪个设备导致的。T215那车，反正两组车，就是一组有冲动感，一组，没有，我每周坐这车都是如此。

南昌公交20路

LZ应该是去年12月前去的吧，还能乘坐D106

５０１

南昌公交20路 发表于 2015-3-27 09:30
LZ应该是去年12月前去的吧，还能乘坐D106

乘坐日期2014.12.5

bianjibu

５０１ 发表于 2015-3-26 12:06
沿雨花南路经公交四公司一路向西

这个站牌想起来了20年前的北京。

bus55

没想到全国各地都有Y字头：北京是延庆线路，南京是夜班线路，苏州是旅游线路，蛮有趣的，这以前还真不了解，南京长江大桥，雨花台，姑苏城外寒山寺，西湖雷峰塔，都是全国知名的精品路线，真是让人大饱眼福，楼主的图片真是相当给力，33楼的美食很精致

davoryan

好羡慕楼主，如果我还年轻，我还有时间，我也要去遍祖国大好河山，只不过那个时候还没有像现在般快捷的高速铁路网。只有静待老了以后啦。。。。

三里河气龙37788

上海大巴士的安凯配置貌似丝毫不差啊 有机会一定要体验

午饭

５０１ 发表于 2015-3-26 12:15
南堡公园场站，1路的福田看着很亲切

电显都这么用怎么能有认不清方向的？北京这用法谁知到车开往哪儿

午饭

５０１ 发表于 2015-3-26 12:52
没有多长时间久留，继续等待返程的大蝈蝈。站牌上的1802路是亮点，要是北京八方达也4位路号会多乱？

就是把Y6通8之类的路号改成全是数字的，总有井底的蛤蟆觉得路号必须是三位的