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楼主: 366快车
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76
发表于 2010-9-23 16:05 | 只看该作者
曾有人说过323给X、332给S,没想到还真改!
喜羊羊67062 发表于 2010-9-23 15:55



本来就是当初新奥打算要323只不过员工闹罢工就没给
77
发表于 2010-9-24 00:13 | 只看该作者
本帖最后由 万能的果子 于 2010-9-24 00:18 编辑
曾有人说过323给X、332给S,没想到还真改!
喜羊羊67062 发表于 2010-9-23 15:55

323全家要是给了X的话,那注定是个天大的悲剧。。。
不过今儿坐X40505还是很猛的。。虽然限速响了一路,但是仍然被323稳定而又轻松的虐杀了。。。

78
发表于 2010-9-24 00:24 | 只看该作者
323给K6也够呛,昨晚将近11点在公主坟南站坐323K15分钟到蓟门桥,我从蓟门桥走到蓟门桥东等387的时候看到323K进公主坟南站前5分钟路过的300K刚刚过蓟门桥
79
发表于 2010-9-24 01:39 | 只看该作者
323给K6也够呛,昨晚将近11点在公主坟南站坐323K15分钟到蓟门桥,我从蓟门桥走到蓟门桥东等387的时候看到32 ...
419 发表于 2010-9-24 00:24

为公桥这也算K6的老地盘了,当年魏公村西口只有323和374的时候就是这两家的斗争啊。。如今九九归一这俩车终于到了一家了。。。估计也是造化弄人吧

80
发表于 2010-9-24 01:53 | 只看该作者
折腾啊,领导做出的决定都好像认为很容易!下面的员工只能被一次又一次的折腾,车车也跟正被折腾来折腾去,号码变了又变!像24、823、55、131、677、717、692、694、701、707、379、359、678之类的势必要被折磨而死!哪天要是看到K6被拆分了,似乎也倒是不奇怪的事情!倒是如果像24这样的,再被改回原来的132XX可就开心了!
81
发表于 2010-9-24 10:11 | 只看该作者
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82
发表于 2010-9-24 10:15 | 只看该作者
新奥没捡到K3多少线,就一个44
zp6347 发表于 2010-9-24 10:11



新奥拿了44也不值了,当初44辉煌的时候已经过了,现在一边就25个车,每天还不全上路,高峰的时候44也基本不会太挤了,因为线路多了而且和他重复的2号线能换乘很多线路,最重要的就是44那天天堵车地铁不堵
83
发表于 2010-9-24 10:59 | 只看该作者
新奥拿了44也不值了,当初44辉煌的时候已经过了,现在一边就25个车,每天还不全上路,高峰的时候44也 ...
京华╰☆大财神 发表于 2010-9-24 10:15

不过44依旧不会撤。。。因为那是象征

84
发表于 2010-9-24 11:24 | 只看该作者
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85
发表于 2010-9-24 15:55 | 只看该作者
24和379终于转了一圈后又回客一了,太好了,客一一定会重视的,放心吧!只是客一没有把113弄过来,可惜了~
niyy_0716 发表于 2010-9-21 23:15


希望这次能把55、113的车能过来就好了!
86
发表于 2010-9-24 16:13 | 只看该作者
323给K6也够呛,昨晚将近11点在公主坟南站坐323K15分钟到蓟门桥,我从蓟门桥走到蓟门桥东等387的时候看到32 ...
419 发表于 2010-9-24 00:24

不知道给了1会怎样,知春里好歹也是北面了。
K1用120换323,倒也不亏

87
发表于 2010-9-24 16:28 | 只看该作者
回复 京华╰☆大财神 的帖子
44确实没那么大客流了,本身二环现在客流就没那么大,地铁2号线基本是地铁最空的线路了,连2号线人都不多,地面又堵车,44自然客流更不会太大;800因为和2号线一部分不重复,所以客流还大点,不过也足够应付得来

   
88
发表于 2010-9-24 16:49 | 只看该作者
回复
44确实没那么大客流了,本身二环现在客流就没那么大,地铁2号线基本是地铁最空的线路了,连2号线人都 ...
guomenggg 发表于 2010-9-24 16:28

2号线平峰是没什么人,高峰你坐一个试试

89
发表于 2010-9-24 17:07 | 只看该作者
不知道给了1会怎样,知春里好歹也是北面了。
K1用120换323,倒也不亏
ed4avin 发表于 2010-9-24 16:13



看来版主野心果然不小……5.22.38.604.323……呵呵
90
发表于 2010-9-24 17:27 | 只看该作者
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