认为哪些线路该换新车

Xiao_Zhu_Zhu · 发表于 2012-8-11 16:25

本帖最后由 Xiao_Zhu_Zhu 于 2012-8-18 19:10 编辑

Immanuel · 发表于 2012-8-11 18:11

就不能把869加上？真受不了那车了。

Xiao_Zhu_Zhu · 发表于 2012-8-11 18:34

97必须得换,车太小了

虚情假意 · 发表于 2012-8-11 19:26

707 都黄标了

我是公交车迷 · 发表于 2012-8-12 21:34

869都快揭不开锅了LZ怎么不写呢

xiangshou · 发表于 2012-8-13 10:21

更换所有非幽灵线路的江淮6830

暗夜之斩 · 发表于 2012-8-13 14:38

先把那些幽灵的月票线换车了再说吧

:(-|不弃:) · 发表于 2012-8-13 19:53

904也得加上那车不比869的好

乐在其中 · 发表于 2012-8-14 11:50

3路在老线路里面人气算好的了，奶油中通应该换换了。其实662的奶油中通也应该换下来。这些个换下来的车给24路、31路、52路加加车也挺好的。
相比从前的“大宝”，642现在的9米车显得有些小气了，最好能换大车。

阿彪 · 发表于 2012-8-14 13:03

乐在其中发表于 2012-8-14 11:50
3路在老线路里面人气算好的了，奶油中通应该换换了。其实662的奶油中通也应该换下来。这些个换下来的车给24 ...

642的9米金龙车子虽然机器只有210马力，带空调起步空调总有制冷量瞬间下降的问题。但是车子总体还算可以，至少没像中通那样用了4年成为破烂。

xiangshou · 发表于 2012-8-14 13:17

巴士的9米空可比江淮的9米空显好

乐在其中 · 发表于 2012-8-14 14:35

阿彪发表于 2012-8-14 13:03
642的9米金龙车子虽然机器只有210马力，带空调起步空调总有制冷量瞬间下降的问题。但是车子总体还算可以 ...

9米金龙确实不错，虽是旧车现在乘坐的确没有破车的感觉。
98年初642换的12米福莱希宝，车内空间宽敞、座椅舒适、噪音不大、外观漂亮（美式风格）---中美合资常州福莱希宝生产。当时单车价格超过40万，为天津历史少有。是难道的好车，天津办事大气的时候不多啊。

阿彪 · 发表于 2012-8-14 14:43

乐在其中发表于 2012-8-14 14:35
9米金龙确实不错，虽是旧车现在乘坐的确没有破车的感觉。
98年初642换的12米福莱希宝，车内空间宽敞、座 ...

福莱西宝当年曾经知名全国，广州公交也采用了不少，是不错的车型，后来制造厂改名常州CRC依维柯，再后来就给黄海吃了。

乐在其中 · 发表于 2012-8-14 14:58

阿彪发表于 2012-8-14 14:43
福莱西宝当年曾经知名全国，广州公交也采用了不少，是不错的车型，后来制造厂改名常州CRC依维柯，再后来就 ...

长江客车也仿人家的车型，不过做工和噪音控制差多了。

我是公交车迷 · 发表于 2012-8-14 18:18

乐在其中发表于 2012-8-14 14:35
9米金龙确实不错，虽是旧车现在乘坐的确没有破车的感觉。
98年初642换的12米福莱希宝，车内空间宽敞、座 ...

就是，那车是为数不多的好车还是大软座而且外形也漂亮，908那批没赶上好时候没用多长时间久调走了

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