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[临沂] 7路15路公交今起调整线路

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发表于 2012-5-7 08:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
最近公交有大动作,要大调整。
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 楼主| 发表于 2012-5-7 08:56 | 只看该作者
      据了解,位于临沂经济开发区的月亮湾社区总占地面积2548亩,由梅家埠街道庄店等17个村居民回迁入住组成,容纳近3万余群众入住。该社区原有35路公交线路通行,但远远满足不了近3万居民的出行需求。为此,临沂公交总公司拟将15路由李石河延伸至月亮湾社区,并将始发站由临沂大学缩短至火车站。由于原线路市区部分与其它线路重合严重,遵循调整线路“短途、实行换乘、一票制”的原则,15路始发站由临沂大学缩短至火车站,乘客可在火车站换乘2路、9路、10路、11路,中途换乘7路、17路、20路等线路乘车。  
      原7路由美澳花园运行至前寨,途经人民广场、长途汽车站等客流密集区。为方便临沂经济开发区市民出行,临沂公交总公司拟将7路始发站由美澳花园西门延伸至经济开发区百易家装饰城。由于与29路重合严重,新线路不再通行长途汽车站至前寨路段,终点站设于临沂大学,可满足临沂大学主校区与分校区师生的出行需求。

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 楼主| 发表于 2012-5-7 09:02 | 只看该作者
33路也已经调整了,但是没有官方公布。终点站由生建改为长途车站,不再进入市区热门地点,由通达路直接过河进入北城新区,再由北沂河大桥过河进入河东。在河东段也有调整,不经过河东人民医院和河东汽车站了,直笨终点站郑旺。

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 楼主| 发表于 2012-5-7 09:06 | 只看该作者
现在的情况就是要拆线呀,涉及到河东和经济开发区的线路是最先调整的。缩短线路,减少重合,然后在适当开通新线路。兰山区很多线路也要调整。   

     现在临沂还有不少新车没有使用,焦庄还有大约20辆空调申沃,河东巩村还停着不少新的沂星。兰山区内部的线路还要大调整
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发表于 2012-5-7 13:23 | 只看该作者
乱了 各种乱……临大多了个7路啊 哈哈 好玩 黄海来了 下次回去时候去看看
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 楼主| 发表于 2012-5-7 13:41 | 只看该作者
本帖最后由 xiangxin 于 2012-5-7 13:52 编辑
ylt 发表于 2012-5-7 13:23
乱了 各种乱……临大多了个7路啊 哈哈 好玩 黄海来了 下次回去时候去看看


线路乱,配车乱。11路亚星变黄海,21路申沃变亚星,8路黄海变申沃,18路黄海变沂星,有些小车又重现江湖。
最可气的公交站牌信息一直不改,误导乘客呀
     等你回学校的时候,7路车也不一定是黄海了

点评

当年泰安火车站开始修的时候,80%的线路都不走火车站了,站牌仍然1-2年没更新  发表于 2012-5-7 19:06
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发表于 2012-5-7 19:07 | 只看该作者
短途、实行换乘、一票制
不知道这个怎么想出来的
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 楼主| 发表于 2012-5-7 19:21 | 只看该作者
array88 发表于 2012-5-7 19:07
短途、实行换乘、一票制
不知道这个怎么想出来的

      部分线路就应该拆分,动辄就是40多公里,走到市区堵车,准点率不高。
    尤其是到达偏远乡镇的公交,线路长票价贵,由于线路单一还不一定能到达目的地,换乘不方便,浪费车辆,动辄就配30台车以上,还不能准点。
    拆分线路,里程都在25公里以下,偏远乡镇的公交不进城,在城市周边建设公交换乘枢纽,乘客就可以在枢纽站找可以到达目的地的公交,同样是两元。像63 32等这样的不进城线路。罗庄的65、66、68、69都没有必要进城。
    当然有些超长线路应该保留,比如客流量大的61、62、72、31等。临沂现在这样搞我觉得挺合理的
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发表于 2012-5-7 22:20 | 只看该作者
支持拆分,20公里以下,一票制一元!
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