关于新车分配使用问题

飞的更高 · 发表于 2012-12-9 19:47

傲然天下ROEWE 发表于 2012-12-9 15:42
新车分配：
2路 12M 34辆
12路 10M 15辆左右

2路要35辆，12路用12.3辆就足够，高峰时期可以用15辆，8路应该是全换空调（10米),25--30辆就可以，这样还剩了不少车

飞的更高 · 发表于 2012-12-9 19:48

franklinchow 发表于 2012-12-9 18:37
6、7、8路换11米，可能吗？那些小巷能过得去吗？

可能性很大，小巷很少，肯定没问题

飞的更高 · 发表于 2012-12-9 19:57

ike41 发表于 2012-12-9 18:50
12米给4路,4路退下来新能源给9路,还轮不到2路换车

还有剩下的，上一次还有

傲然天下ROEWE · 发表于 2012-12-9 20:52

本帖最后由傲然天下ROEWE 于 2012-12-9 21:02 编辑

ike41 发表于 2012-12-9 18:50
12米给4路,4路退下来新能源给9路,还轮不到2路换车

那星凯龙这样的破烂还能再跑两三年啊！况且京华10M前置的车况也不错，比一汽，恒通这些车要强多了。

ike41 · 发表于 2012-12-9 21:01

傲然天下ROEWE 发表于 2012-12-9 20:52
那星凯龙这样的破烂还能再跑两三年啊！
其实京华前置10M车况还是不错的，如果星凯龙报废的的话，2路可 ...

前置爬坡不行

傲然天下ROEWE · 发表于 2012-12-9 21:03

ike41 发表于 2012-12-9 21:01
前置爬坡不行

2路和4路这种路线都需要12M以上的车，车辆数都得在30辆以上，否则没辙。

kljb20002000 · 发表于 2012-12-10 15:32

本帖最后由 kljb20002000 于 2012-12-10 16:48 编辑

我感觉12米应该优先4路换车，毕竟4路是仅次于3路的重要门面线路
然后空调混动给9路，旧京华前置非空给8路，再给9路留部分非空以缓解民意
10米应该会给2，12，28等线路换车，2路旧金龙给8路，再给5路加五六个空调车也不错，10米性开龙翻新去班车队，12的旧京华给45路，28下来的旧车可以给23，37路加车，也可以留作开新线，这样给46换可以绿少林或者绿中通(其实46客流真不错的，易初莲花经常上满)，反正45 46那些车车况太烂了，哪怕把少林给过去都比长安小中巴好，45那些车更厉害直接拖拉机了
同时6路加部分新空调，这样5路和6路都可以试验培养一下空调客流，应该差不多了，把小中巴的范围再次缩小，还有剩下的给3路加点车吧

傲然天下ROEWE · 发表于 2012-12-10 20:29

本帖最后由傲然天下ROEWE 于 2012-12-10 20:30 编辑

kljb20002000 发表于 2012-12-10 15:32
我感觉12米应该优先4路换车，毕竟4路是仅次于3路的重要门面线路
然后空调混动给9路，旧京华前置非空给8路， ...

那这样的话，2路12M车是没戏的了，顶多10M新车，要么不换车，再用星凯龙撑一年，至于京华现在已服役8年，怎么处理还不好说！
至于5，6路的空调车，可能直接从金龙里面抽几辆。

飞的更高 · 发表于 2012-12-11 15:38

kljb20002000 发表于 2012-12-10 15:32
我感觉12米应该优先4路换车，毕竟4路是仅次于3路的重要门面线路
然后空调混动给9路，旧京华前置非空给8路， ...

8路要换为10M空调,现在8路的车况太差了,必须要换

飞的更高 · 发表于 2012-12-11 15:44

kljb20002000 发表于 2012-12-10 15:32
我感觉12米应该优先4路换车，毕竟4路是仅次于3路的重要门面线路
然后空调混动给9路，旧京华前置非空给8路， ...

2路10M缓解不了客流,必须要12M.5路现在已经不需要车了,客流一般,4路还是可以等到下一波换车时期的

飞的更高 · 发表于 2012-12-11 15:47

kljb20002000 发表于 2012-12-10 15:32
我感觉12米应该优先4路换车，毕竟4路是仅次于3路的重要门面线路
然后空调混动给9路，旧京华前置非空给8路， ...

1.45和46是需要加车,23还可以等等,只有15和28的小车可以换给45.46,也可能15也要换10米,泰山影剧院那里是没有问题的,有许多大车都从那里走,45.46的客流还是很客观的

飞的更高 · 发表于 2012-12-11 15:50

kljb20002000 发表于 2012-12-10 15:32
我感觉12米应该优先4路换车，毕竟4路是仅次于3路的重要门面线路
然后空调混动给9路，旧京华前置非空给8路， ...

1.3路不用在加车了,现在3路的车已经足够了2.5路和6路:5路不用在加车,6路可以换恒通,把恒通换成空调车,还有就是7路,按这样算,也剩不了多少车了

傲然天下ROEWE · 发表于 2012-12-11 21:06

飞的更高发表于 2012-12-11 15:44
2路10M缓解不了客流,必须要12M.5路现在已经不需要车了,客流一般,4路还是可以等到下一波换车时期的

嗯，强烈要求2路换成12M的，5路真不需要任何改动了。

飞的更高 · 发表于 2012-12-12 17:40

傲然天下ROEWE 发表于 2012-12-11 21:06
嗯，强烈要求2路换成12M的，5路真不需要任何改动了。

2路必须要换12M,否则满足不了客流

Zero`冷 · 发表于 2012-12-15 19:24

建议多买些9-10m车
k39路、15路换成9-10m
39的福田给7一些，再给19一些
把19恒通给6路，把6、7旧恒通给32

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