运通规模扩大以后，扩大到50条以上线路的话，会不会变客10？

天通苑塔楼 · 发表于 2010-11-20 07:33

如题，运通又开新线路了，以后慢慢扩大，再开点小线的话，扩大到50多条线路的那种规模的公司，搞不好会变客十啊，到时候车辆自编号全变Y30xxx，我看不错。

二手挖掘机 · 发表于 2010-11-22 00:47

应乐观的理解为互相学习

领导在一个公司/分公司呆长了容易出现这个那个问题
当然了，集团化的前提必须是体制、权力的改变。希望集团化的人不外乎是对运通的软件、硬件、待遇等等的不满。集团也有间接的用它控股的八方达向运通炫耀、同化这一趋势。

一个乖孩子 · 发表于 2010-11-22 00:39

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二手挖掘机 · 发表于 2010-11-21 23:57

虽然有背后的力量，但是一定要给人靠自己挣钱吃饭的样子。被集团化不见得是好事

巴士爱好者 · 发表于 2010-11-21 20:29

不并更好

617824112 · 发表于 2010-11-21 19:12

哪天公交被吞了倒有点可能 - -
公交可吃不了运通~

44huanxing · 发表于 2010-11-21 17:46

好象以前没谈拢。

午饭 · 发表于 2010-11-20 17:34

绝不可能……公交跟交通委斗？找死呢？

Timiles · 发表于 2010-11-20 16:08

空调车还是8FD吧
NOTLOVEFAN 发表于 2010-11-20 15:51

8FD的某些线路抠着呢。。。门口的944之流能不开就不开

NOTLOVEFAN · 发表于 2010-11-20 15:51

运通还是留着吧。。。夏天还指着运通的空调混呢。。。
集团的空调车都快成摆设了。。。
Timiles 发表于 2010-11-20 15:21

空调车还是8FD吧

ed4avin · 发表于 2010-11-20 15:27

鲶鱼效应决定了运通不会并入公交

Timiles · 发表于 2010-11-20 15:21

运通还是留着吧。。。夏天还指着运通的空调混呢。。。
集团的空调车都快成摆设了。。。

balakovic · 发表于 2010-11-20 14:52

公交集团跟祥龙资产和交通局斗还欠些火候……

938支线 · 发表于 2010-11-20 14:49

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祥龙整个资产比集团还大怎么归公交？

tearsboy · 发表于 2010-11-20 11:51

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[公交见闻] 运通规模扩大以后，扩大到50条以上线路的话，会不会变客10？