天寒临沂公交不准点 乘客司机都有苦恼

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天寒公交不准点 乘客司机有苦恼

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乘客站在马路边上阳光下边取暖边公交车。

　　近几日，临沂市最高气温都在0度以下，不少乘坐公交车的市民，因为等车焦急不已。“上班时，早、晚高峰期公交车更难等，有时半个小时都不来一辆。平时晚点就罢了，天这么冷，为什么车不能准点到站？”3日一早，市民王女士边跺着脚取暖等公交，边质疑公交晚点一事。

　　就此，记者进行了一番调查，发现除了因公交车老化投运率不高外，街头私家车越来越多造成拥堵、轻微肇事造成道路难行，也是造成公交难等的主要原因。

　　天寒地冻公交不准点

　　3日下午3点多钟，在沂蒙路与解放路交会处附近的一个公交站台上，许多乘客在寒风中等待着公交车的到来，节日的公交站台上，市民比往常多了不少。

　　由于太阳偏西，站台处于背阴处很寒冷，许多市民为了取暖，挤到了马路边上，边晒太阳边等车。

　　一名女士手牵着女儿在站台等6路公交车，看到6岁的女儿冻得不停跺脚后，赶紧把她抱在了怀里，用嘴亲着她已经通红的耳朵。据这名姓吕的女士介绍，她带女儿出来购物，考虑到过节交通可能拥堵，就没有开车，但没想到等公交时这么冷。

　　等了十多分钟后，娘俩实在挨不住了，原本6路车间隔是十分钟，但她们等了半天也没看到6路车。摸着女儿冷冰冰的小脸，吕女士赶紧拦了辆出租车离开了。

天冷，女乘客用围巾护脸御寒。

　　越着急上下班越没车

　　记者等的10路车到还挺准时，10分钟一班，如约到来。在公交车上，乘客马先生告诉记者：“今天天太冷了，零下12度，我本来要在街上多转转，实在冻得受不了，就挤上公交车回家了。我平时上下班都不怎么坐公交，但听说上下班期间公交车经常不准点。”

　　另一位乘客李女士说，她家住在前园小区，每天上下班都会乘坐9路公交车回家。2012年12月31日晚，李女士在沂州路一站牌苦等了20多分钟仍然不见9路车的踪影，无奈之下只得徒步回家。

　　李女士说，她已经有好几次徒步回家的经历了，走路回去和等车的时间也差不多。“我的邻居有乘坐35路、39路公交车的，也常等不到车，等20分都是常事。但冬天这么冷，在室外站20分钟真是度秒如年。”

　　2012年年底，记者曾分别在早、晚高峰的时候亲身体验了部分公交线路，包括市民反映比较突出的1路、9路、35路、39路等近10条线路，其中等候时间最长的35路每班间隔最多达35分钟。

　　据了解，其余路线车辆间隔基本都在10至15分钟左右，晚高峰等候时间明显比早高峰长。对于上班族来说，寒冬季节10分钟已经是等候时间的极限。

乘客们焦急的等待公交车

　　极寒天气故障率增高

　　到底什么原因，让不少公交车屡屡晚点？

　　据了解，目前我市正加紧公交国有化进程，截至目前，公交公司共有国有运营公交线路44条，每年我市公交总公司年客运量逾一亿人次。公交总公司一位工作人员说，目前公交车平均线路长度为20多公里，随着城市发展，机动车的增加，现在的车辆运行时间在不断延长。这位工作人员举例说，6路公交车以前单趟运行时间为50分钟，但现在这个时间已经根本不可能，运行里程几乎没变，但是运行时间却不断延长。35路、38路现在单程要100分钟左右，而在以前这个时间差不多可以跑个来回。

　　记者了解到，公交车难等除了道路拥堵因素以外，还有驾驶员紧缺、车辆老化、没有公交优先车道、公交车港湾以及停车场被占用等因素有关。

　　前不久我市新购置了60辆天然气公交车，但仍有近200台运营公交车处于老化状态，车辆老化会导致故障率高，冬季寒冷导致发生故障肯定无法投入运行，这也是部分线路公交车难等的又一个原因。

　　道路拥堵运行时间拉长

　　记者采访中发现，对于公交车难等的主要原因是交通拥堵造成车流积压，而交通拥堵除了车辆增长速度过快的因素外，违法停车、轻微肇事也是造成拥堵的一大原因。市交警支队相关工作人员表示，我市部分路段车辆违法停放很容易造成交通拥堵，一旦拥堵形成，疏通就要花费更长的时间。

　　与普通市民出行中的经历相比，公交司机“在路上”的工作时间日均在10小时以上，对于公交车难等、速度缓慢他们更有发言权。3日下午，记者采访了几位长期在一线奔波的公交车驾驶员。25路公交车驾驶员陈林说：“我开25路公交车5年了，近两年市区的机动车越来越多。特别今年冬天，我市有几次降雪，路况不好，公交车在市区内根本就跑不起来。由于经常堵车，工作强度也增加了不少，不停地加挡、减挡、踩油门、刹车，一天下来非常累。”

　　1路公交车司机卢绪春告诉记者，1路全长8.7公里，一般情况下一个来回需要90分钟，但是高峰时期一个来回需要120多分钟。公交司机往往是到了终点站放下所有乘客后立即又出车，“几乎没有休息时间。”

　　记者了解到，1路公交车有个很有趣的现象：平峰时每隔10分钟发车，高峰期每隔15分钟发车。这又是怎么回事呢？“高峰期车辆运行时间长，只得延长发车时间，否则会造成无车可发的局面。”卢师傅说，高峰期该条线路途经的银雀山路、沂州路、解放路批发市场等几乎都存在这个现象，街道本身不宽，加之车辆随意停放，造成拥堵。这位司机的说法得到了交警部门的认同。

　　市交警支队信息科相关负责人告诉记者，除了随意停车外，高峰期轻微肇事也是造成拥堵的一个重要原因。两辆车在马路上发生轻微刮蹭，双方用手机拍照后就可离开肇事地点，向保险公司报案，但不少车主选择在原地等待，有的甚至还拳脚相向，造成更大范围的拥堵。

　　目前市公交公司也在加大力度，出台措施逐个解决面临的问题。相信随着畅通工程的逐步深入和精细化管理的实施，会有更多相关保证公交优先的举措出台，公交车难等局面将会逐步改善。

　　记者李依璐 通讯员丁进