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[公交信息] 京津冀公交将实现互联互通

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发表于 2020-12-3 20:46 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
为尽早实现京津冀公交互联互通,武清区正与河北省廊坊市香河县、北京市通州区交通部门商定相关规划,充分利用现有大沙河公交枢纽站作用,初步确定了3条跨地区接驳公交线路,满足三地百姓日常出行。

初步确定开通延伸3条公交线路包括:将香河县201路公交线路变更为301路(938总站—大沙河站)并延伸至武清区大沙河枢纽站,途经安平镇、香河县实验小学、大沙河村等站点,日发车32班次。新开通香河县302路(汽车站—津北森林公园,香河县境内13公里,武清区境内8公里),终点站位于武清区津北森林公园,与武清区公交线路实现互联互通,途经香河汽车站、李辛庄、六百户、三百户、津北森林公园等站点,日发车12班次。将武清城区到河北屯镇北张辛庄公交线路延伸至香河县刘宋镇中营村口,与香河县实现互联互通。与北京市通州区交通局及北京恒基客运有限公司对接,依托103国道开通公交线路,服务三地居民出行。
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发表于 2020-12-4 03:27 来自手机 | 只看该作者
香河到宝坻什么时候把公交通一下啊,感觉北京到宝坻的长途一走高速,这边就不方便了
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发表于 2020-12-4 17:07 | 只看该作者
很好,至少坐938到了一城,能转301去大沙河了。
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发表于 2020-12-6 14:00 | 只看该作者
这个消息去年就有了。楼主这是新的消息吗?
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发表于 2020-12-6 14:26 来自手机 | 只看该作者
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发表于 2020-12-6 14:27 来自手机 | 只看该作者
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发表于 2020-12-6 21:05 | 只看该作者
直接开北京站到天津站公交得了
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发表于 2020-12-12 13:39 | 只看该作者
客流估计不多,感觉三方都兴趣不大,如果勉强开通,也不会保持太久
9
发表于 2020-12-13 01:32 | 只看该作者
哈局北段 发表于 2020-12-6 21:05
直接开北京站到天津站公交得了

那长途车可以洗洗睡了
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发表于 2020-12-13 10:21 来自手机 | 只看该作者
880路 发表于 2020-12-13 01:32
那长途车可以洗洗睡了

感觉所谓“公交互联互通”很大程度上是长途汽车公交化
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发表于 2020-12-13 20:18 | 只看该作者
880路 发表于 2020-12-13 01:32
那长途车可以洗洗睡了

长途本来已经萎缩了
让市场来决定最好
廊坊、涿州都有高铁和普速,公交依然开的很好
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发表于 2020-12-13 20:21 | 只看该作者
peixm 发表于 2020-12-13 10:21
感觉所谓“公交互联互通”很大程度上是长途汽车公交化

北京的郊区公交开得很好,天津的郊区简直是和近代第一个开公交的城市格格不入,车少、车况一般、缺少快速公交、老年卡不能用,甚至杨柳青这种近郊开得也不怎么样
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发表于 2020-12-14 08:55 来自手机 | 只看该作者
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发表于 2020-12-14 10:04 | 只看该作者
伦敦雾雨 发表于 2020-12-14 08:55
不能用老年卡?这反倒是个好事,要不然一堆老头老太太的就仗着坐车免费,一个劲儿坐公交车了……

也不要完全这么看,老年人多线路像北京主要集中在景点周边,比如天坛公园、龙潭湖、颐和园等等,像天津主要是拉车买菜的特别多,比如西横堤不仅周边几公里范围内喜欢坐公交到青云桥下买菜,还有很多河西的图便宜坐3路过来,这就不可思议了;其他还好
年龄大了出去转转很正常,年轻的时候也没时间;人都会慢慢老去,只要不是车上倚老卖老蛮横无理,还需相互理解,毕竟这是国家给的政策。
北京的郊区,不止359这种,原八方达所有线路甚至各区内运营的非集团线路均免费;天津目前还做不到,及时672这种都不行
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发表于 2020-12-15 12:20 | 只看该作者
这条新闻基本上一个字不动,每年都能拿出来说一说,然后又没动静了。
站早就建好了,线也早就开好了,通26、香河201(延长)、天津公交和武清公交。通过去完全就是分分钟的事,真不知道是有什么原因就是不实施一直拖到现在。
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