999999999999999999

farmer

原帖由 流亭站 于 2008-11-19 17:35 发表

另外10路车空调换普通车官方说法是因为牡丹发动机声音比较大，然后改造成班车了

10路空调上线是2003年11月份，2003年属于烟台公交买空调很多的一年，还包括5月前后上线的50路20辆，9月上线的23路10辆，还有11月上线的21路10辆（这20辆中通6103G-3的空调车现在都在21/22路了），似乎烟台老百姓不太感冒，公交公司想在开空调的时候加收５毛钱，但是似乎引起了抵制（那些年我在外面上学，不很清楚这些事情），所以出现了１０路换普通车的事。不过这也是传言。。

farmer

原帖由 流亭站 于 2008-11-19 17:40 发表

不是在南寨吧……61比17能贵一点，但是舒服

呵呵，接近南寨了～
北寨那边～
１７路经常也要２元，６１路到火车站、朝阳街也是２元的说

流亭站

原帖由 farmer 于 2008-11-19 17:42 发表

10路空调上线是2003年11月份，2003年属于烟台公交买空调很多的一年，还包括5月前后上线的50路20辆，9月上线的23路10辆，还有11月上线的21路10辆（这20辆中通6103G-3的空调车现在都在21/22路了），似乎烟台老百姓不 ...

23路还上过空调车？我是05年才来的，也不知道

流亭站

原帖由 farmer 于 2008-11-19 17:43 发表

呵呵，接近南寨了～
北寨那边～
１７路经常也要２元，６１路到火车站、朝阳街也是２元的说

南北寨是够偏僻了，上次去体验51路，到农大那面全是土路，到了终点站之后就是顺着村子走到滨海路上的烟牟车回的大学

流亭站

原帖由 farmer 于 2008-11-19 17:42 发表

10路空调上线是2003年11月份，2003年属于烟台公交买空调很多的一年，还包括5月前后上线的50路20辆，9月上线的23路10辆，还有11月上线的21路10辆（这20辆中通6103G-3的空调车现在都在21/22路了），似乎烟台老百姓不 ...

6103G-3还是G-2?G-3好像是类似于19路那种

farmer

原帖由 流亭站 于 2008-11-19 17:46 发表

23路还上过空调车？我是05年才来的，也不知道

对，现在２１／２路的６１３××都是原来２３路的，应该用了一年不到，就全给２１／２了，２１／２退了一些ＪＫ和ＪＳ单层给了２３。２１／２的原配空调是６１５２３－６１５３３。

流亭站

原帖由 farmer 于 2008-11-19 17:50 发表

对，现在２１／２路的６１３××都是原来２３路的，应该用了一年不到，就全给２１／２了，２１／２退了一些ＪＫ和ＪＳ单层给了２３。２１／２的原配空调是６１５２３－６１５３３。

有些JS单层上面貌似有空调架，来的时候是空调车吗？

farmer

原帖由 流亭站 于 2008-11-19 17:48 发表

6103G-3还是G-2?G-3好像是类似于19路那种

应该是Ｇ－３吧，似乎１９和２０６的是Ｇ－１？
天不好，这两天在单位住宿舍，笔记本不在手边，没法看原来拍的破图。

farmer

原帖由 流亭站 于 2008-11-19 17:51 发表

有些JS单层上面貌似有空调架，来的时候是空调车吗？

我印象里从来没装过空调。
一直到今天。对了，２１路还残存了一辆ＪＳ，６０８８４。似乎原来有２０辆ＪＳ单层，２辆双层。结果这次开发区公交就买了２１辆ＤＤ６１０５Ｓ０５，结果就是剩了一辆没换掉。。。

流亭站

原帖由 farmer 于 2008-11-19 17:53 发表

应该是Ｇ－３吧，似乎１９和２０６的是Ｇ－１？
天不好，这两天在单位住宿舍，笔记本不在手边，没法看原来拍的破图。

型号我也有点混了，62的中通是G-1

流亭站

原帖由 farmer 于 2008-11-19 17:55 发表

我印象里从来没装过空调。
一直到今天。对了，２１路还残存了一辆ＪＳ，６０８８４。似乎原来有２０辆ＪＳ单层，２辆双层。结果这次开发区公交就买了２１辆ＤＤ６１０５Ｓ０５，结果就是剩了一辆没换掉。。。

确实有JS存在，几辆没注意

iantop

雪景好啊
发现山东半岛的尖上很爱下雪啊！

恋恋公交

楼主辛苦了!!

piaoyusd

原帖由 farmer 于 2008-11-19 17:42 发表

10路空调上线是2003年11月份，2003年属于烟台公交买空调很多的一年，还包括5月前后上线的50路20辆，9月上线的23路10辆，还有11月上线的21路10辆（这20辆中通6103G-3的空调车现在都在21/22路了），似乎烟台老百姓不 ...

2003年上线的空调其实还有现在的61，62路的前身——烟牟专线，也就是03年10月进的那20部，第一批舒驰空调现在61路现在有5部，62路共15部
“烟牟专线时代的历史”
2003年10月 烟牟大巴（即传说中的60路）20辆舒驰上线运营，当时是牟平客运、发展巴士、烟台交运、万邦运业共同经营，都是统一发车
2004年9月底 牟平客运公司的中巴退出经营，又新上了7辆大巴，并且有5辆大巴（也就是牟平客运的）也调到了牟平南站，从此开始了分站发车一直到改公交前
2005年4月 大巴在烟台统一发车，即现在的青年路车站
2006年底2007年初 开始分滨海线和成龙线两条线路运行，也就是现在的61，62路的大体雏形，同时两家公司又新加了8部大巴 并可以使用月票
2007年年底 莱山公交公司新上2部中通
2008年上半年 牟平客运公司又新上大巴3台

[ 本帖最后由 piaoyusd 于 2008-11-20 22:27 编辑 ]

流亭站

原帖由 piaoyusd 于 2008-11-20 22:08 发表
2003年上线的空调其实还有现在的61，62路的前身——烟牟专线，也就是03年10月进的那20部，第一批舒驰空调现在61路现在有5部，62路共15部
“烟牟专线时代的历史”
2003年10月 烟牟大巴（即传说中的60路）20辆舒驰上 ...

看起来您对烟台公交了解也很透彻啊