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[车辆交流] 76路加了多少车?

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1
发表于 2017-1-5 10:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
最近76的车型也变多了。最近看到过有Z3,手帕口桥上去都费劲。居然被109秒了。

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2
发表于 2017-1-5 13:39 来自手机 | 只看该作者
如果没变动应该是36个气尼8个Z3外加这一个LNG
3
发表于 2017-1-5 17:41 | 只看该作者
BK6126S1 发表于 2017-1-5 13:39
如果没变动应该是36个气尼8个Z3外加这一个LNG

加这么多车是要干死运通120的节奏吗
4
发表于 2017-1-5 19:00 | 只看该作者
本帖最后由 Maverick114 于 2017-1-5 23:24 编辑

76路、运通120线是一个典型的两个公司间竞争,乘客受益的例子。另外,这车也是挺能折腾的,一开始是吴庄的机动车,后来去跑快专6,再后来又回去当机动车,现在又到76了
5
发表于 2017-1-5 20:08 | 只看该作者
h659053192 发表于 2017-1-5 17:41
加这么多车是要干死运通120的节奏吗

对标线路 当然要加
6
发表于 2017-1-5 20:51 | 只看该作者
Maverick114 发表于 2017-1-5 19:00
76路、运通120线是一个典型的两个公司间竞争,乘客受益的例子。另外,这车也是挺能折腾的,一开始是吴庄的 ...

快专6     

点评

手误。。。  发表于 2017-1-5 23:24
7
发表于 2017-1-6 00:24 | 只看该作者
h659053192 发表于 2017-1-5 17:41
加这么多车是要干死运通120的节奏吗

我怎么觉得受害者是373呢。以我个体的感觉 运通120的优势是夏天空调足,76和373都比不了
8
发表于 2017-1-6 12:51 | 只看该作者
咖啡可乐 发表于 2017-1-6 00:24
我怎么觉得受害者是373呢。以我个体的感觉 运通120的优势是夏天空调足,76和373都比不了

想起09年冬天坐运通120京通,破车一边干吼一边蠕动,外加满车厢的汽油味儿

点评

哈哈,又有人开始怀旧了  发表于 2017-1-6 15:24
9
发表于 2017-1-6 13:51 | 只看该作者
BK6126S1 发表于 2017-1-5 13:39
如果没变动应该是36个气尼8个Z3外加这一个LNG

上路跑的估计没这么多吧。。
10
发表于 2017-1-6 20:39 | 只看该作者
圣ass 发表于 2017-1-6 13:51
上路跑的估计没这么多吧。。

那不好说  
11
发表于 2017-1-7 13:28 | 只看该作者
76跟运通120 属于赚钱的路线,吴庄到地铁 基本都是超载状态。晚上还有各种区间。
12
发表于 2017-1-8 00:55 | 只看该作者
AR1812这车挺神的,快专6刚开那会儿就看这车跑快专6……忘了之前还是之后了在481也等到过这车,亮527汉显、摆481牌子、车内贴纸是531的……
13
发表于 2017-1-10 09:20 | 只看该作者
本帖最后由 huangyan3015 于 2017-1-10 09:22 编辑

运通120是典型的小公共汽车转正的优秀案例

另外运通120的首科花园路段,以及76的丰仪路路段,都是独门线路,无可替代。

附一张怀旧照




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 楼主| 发表于 2017-1-10 09:47 | 只看该作者
huangyan3015 发表于 2017-1-10 09:20
运通120是典型的小公共汽车转正的优秀案例

另外运通120的首科花园路段,以及76的丰仪路路段,都是独门线 ...

哇,这张经典,好像620还用过小巡呢。
15
发表于 2017-1-16 23:59 | 只看该作者
76车太多了,高峰2,3分钟一趟
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