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61线CNG新车LCK6109DGC

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发表于 2011-9-9 13:48 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
本帖最后由 706572 于 2011-9-9 16:57 编辑

61线中通风采前置CNG新车LCK6109DGC

在此感谢61线工作人员对拍照的支持

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65
发表于 2011-10-2 21:16 | 只看该作者
LZ用什么牌子的相机?
公共交通 发表于 2011-10-2 13:45



佳能博秀S95
64
发表于 2011-10-2 13:45 | 只看该作者
LZ用什么牌子的相机?
63
发表于 2011-10-2 09:52 | 只看该作者
车小,窗线高,前单摆门小,机器前置影响上乘时间。配色简洁。
62
发表于 2011-10-1 18:25 | 只看该作者
我承认我挖坟了
61
发表于 2011-10-1 18:24 | 只看该作者
前面具
706572 发表于 2011-9-9 16:31

这张图我借用了好不好啊

60
发表于 2011-9-12 12:50 | 只看该作者
140KW......你们说这车能飞起来不?
WANJIAHENG 发表于 2011-9-12 09:09



可以参考110的DD6930,同一款发动机

点评

……那就能……  发表于 2011-9-14 22:22
59
发表于 2011-9-12 10:00 | 只看该作者
主要看扭矩,功率其实只是在接近最高速度时才比较重要.例如大众1.4T的发动机功率才96KW,但是加速丝毫不逊色于通用2.4缸内直喷137KW的自然吸气发动机.但是在上了200KM/H之后,自然吸气发动机就显示出它的功率优势了.
58
发表于 2011-9-12 09:09 | 只看该作者
140KW......你们说这车能飞起来不?
57
发表于 2011-9-11 13:28 | 只看该作者
61这车也有轮椅区,后面单排,完全符合我市买车的真实主流风格(管你坐着站着,多拉人才是王道)
56
发表于 2011-9-10 23:50 | 只看该作者
这车跟51的区别在哪里?

点评

353
发动机,外观,后轮包  发表于 2011-9-12 10:31
55
发表于 2011-9-10 22:15 | 只看该作者
这车貌似除了外形跟51一样一样的………………
54
发表于 2011-9-10 21:05 | 只看该作者
用前置,和南京的61路一样没落
53
发表于 2011-9-10 15:02 | 只看该作者
咋又是前置啊,这前置咋看都低档
52
发表于 2011-9-10 10:58 | 只看该作者
看到大家对LJK6103的怀念,我想到的是61路和龙江也是多年的合作伙伴了,从开通起就是用的龙江,到现在已经用了两代的龙江了。这次61路换了新的品牌,无非又是另一个时代的开始。希望61路车队能够对得起这批新车。

我还想说的一个话题就是60路车队,和61一样也是被龙江车眷顾着的一条线路。开线时用的是龙江,后来换成了扬子。扬子报废以后又回到了龙江时代,很富有戏剧性。
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