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[车辆交流] 27有没有可能安定门改到五路居

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发表于 2017-4-27 15:44 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
27有没有可能安定门改到五路居
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发表于 2017-5-18 08:30 来自手机 | 只看该作者
mujov 发表于 2017-5-17 22:01
最早27路是从19路分出来的,希望恢复老19路,安定门~翠林小区

貌似意义不大了,这么堵的路保证不了路况,且大方向和特12差不多
34
发表于 2017-5-17 22:01 来自手机 | 只看该作者
最早27路是从19路分出来的,希望恢复老19路,安定门~翠林小区
33
发表于 2017-5-17 09:20 | 只看该作者
先锋号 发表于 2017-4-27 16:04
改成“五路-五路居”?容易坐反了吧哈哈!感觉27现在很少有西钓鱼台区间了,偶尔会见五路-德胜门的区间。

还有安定门外---白石桥东区间
32
发表于 2017-5-14 20:23 | 只看该作者
666 发表于 2017-4-28 09:15
真这么改了估计有好多人要晕。还好不是5路,要是
五路  5  五路居   得多逗啊

地铁海淀五路居站 到 五路居 也可以
31
发表于 2017-5-12 16:01 | 只看该作者
去安定门桥兜一圈?安德路到安外大街没法左转
30
发表于 2017-5-6 19:21 | 只看该作者
五路居场子太小,5路那么多车停的下吗?
29
发表于 2017-5-6 16:48 | 只看该作者
不可能,一延长,线就长了

点评

都延三次了,不怕这一次。愿不愿意才是要点  发表于 2017-5-7 10:29
28
发表于 2017-5-3 08:16 | 只看该作者
5路延长到五路居还是靠普的 就差那两站了
27
发表于 2017-5-3 02:22 | 只看该作者
xtacty 发表于 2017-5-3 00:24
现实版的“五〇七路无人售票车,开往五路”就挺逗的
现实版的92路就约等于“海淀五路居——朝阳五 ...

毕竟北土城公交场站离五路居不远。
26
发表于 2017-5-3 00:24 | 只看该作者
本帖最后由 xtacty 于 2017-5-3 00:28 编辑
666 发表于 2017-4-28 09:15
真这么改了估计有好多人要晕。还好不是5路,要是
五路  5  五路居   得多逗啊


现实版的“五〇七路无人售票车,开往五路”就挺逗的
现实版的92路就约等于“海淀五路居——朝阳五路居”了~
25
发表于 2017-5-2 23:56 | 只看该作者
本帖最后由 育慧南路 于 2017-5-3 00:00 编辑
二手挖掘机 发表于 2017-5-2 14:23
27车次比92明显要多,不宜联运

92去小营需要开一个新走向,否则意义打折

92新走向就不用走奥体东门了,安贞医院北站到奥体东门多少车了,但北土城东路东段车少是真的,92和425都是从西四环发,如果到小营公交场站,路程基本差不多,不过92站位多,92去小营这么设站是否可行:
方案1、海淀五路居-地铁北土城站后,安贞医院北站、地铁安贞门站、小关东里、惠新苑、惠新里、对外经贸大学、惠新东桥南、育慧西里、紫薇天悦小区、小营公交场站
方案2,海淀五路居-地铁北土城站后,安贞医院北站、地铁安贞门站、小关东里、地铁惠新西街南口、对外经贸大学南(单行)、对外经贸大学、惠新东桥南、育慧西里、紫薇天悦小区、小营公交场站

点评

只在北太碰一面的楞叫基本差不多……  发表于 2017-5-3 12:50
24
发表于 2017-5-2 14:23 | 只看该作者
27车次比92明显要多,不宜联运

92去小营需要开一个新走向,否则意义打折
81去五路居能对专8略略作补充,如从场子北门直接去安贞医院北,但是总站场地是最大的问题。

27的西段带八里庄那个桥通到北洼路后,更改的可能性较大。西钓南北的拆改工作进展不如如何了……
23
发表于 2017-5-1 16:15 来自手机 | 只看该作者
可以让27~92联运,环线行驶,内外环分别设在朝阳五路居和海淀五路居。
22
发表于 2017-5-1 03:02 | 只看该作者
mujov 发表于 2017-4-30 13:43
可以把92路延长到五路居,海淀五路居~朝阳五路居!

92去小营公交场站,81去五路居。
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