京局唐段---唐山～快14

lihui0252 · 发表于 2007-7-5 19:46

原帖由 tongheji 于 2007-7-5 19:23 发表

适合不适合和规定什么的是两回事吧，我说规定了吗？至于这么咬文嚼字吗？
你纠正我错误我接受，但是你说话那语气是不是也太冲了点？你说至于吗？

你这咬文嚼字也不比我轻吧？总之一句话，你那句“河北目前只有唐山适合这种公交车”说的不对，要不是你这句话，我肯定不会说啥

tongheji · 发表于 2007-7-5 19:39

原帖由 iantop 于 2007-7-5 17:16 发表

纠正两个错误
1.秦皇岛适合，宽大的街道很多，比唐山都多，而且路上车没唐山多。
2.秦皇岛也属于组团，但是不典型，山海关和北戴河功能不同，但是让秦皇岛的25路，33路，34路用三轴跑也是可以的。
还有 ...

石家庄同样现在也在向组团城市发展，除了主城区，也要建设四个组团，这说明组团城市这种规划是科学合理的，所以才要向唐山学习。
我并没有说什么组团不好，不要过于敏感。至于如何形成的那不是我讨论的关键，只是想表达车型的选择也要根据自己城市的独特性与特殊性来选择。公交逐步代替近郊长途客车这也是趋势，很多大城市早已经是这样了，唐山也算是带了个好头，而石家庄目前公交基本还是市区内运营，近郊县线路依然被长途客车把持。秦皇岛虽然是旅游城市，但是毕竟城市规模小，公交还算不上发达。各位可以继续给我仔细挑毛病纠错误，我也会仔细看帖，不过此帖不会再回了。今天领教了唐山人的性格。

jiajia24567 · 发表于 2007-7-5 19:31

原帖由 tongheji 于 2007-7-5 16:15 发表
喝多了?喝多了就要这样说话吗?
真的有些莫名其妙,我说什么了啊?
另外，还是回答你,河北的各个城市我还算清楚.
保定,邯郸,秦皇岛也不适合,首先是宽大的街道不多,
另外目前河北只有唐山是典型的县改区形成的组 ...

他长期喝多，不分早中晚的

tongheji · 发表于 2007-7-5 19:23

原帖由 lihui0252 于 2007-7-5 17:15 发表

谁莫明其妙了？谁发火了？我只是针对您的帖子质疑几个问题，您至于这样吗？
不错，您表述的的确有问题，您上来一句河北只有唐山适合这种车，您自己觉得合适吗？还有谁规定13.7米的车只适合能在多车道的路上走 ...

适合不适合和规定什么的是两回事吧，我说规定了吗？至于这么咬文嚼字吗？
你纠正我错误我接受，但是你说话那语气是不是也太冲了点？你说至于吗？

京局唐段 · 发表于 2007-7-5 17:28

我晕我晕我晕晕晕

iantop · 发表于 2007-7-5 17:22

还有，自此以下不要讨论三轴车的适合地问题了。
讨论归讨论，不要伤和气。

iantop · 发表于 2007-7-5 17:16

原帖由 tongheji 于 2007-7-5 16:15 发表
保定,邯郸,秦皇岛也不适合,首先是宽大的街道不多,
另外目前河北只有唐山是典型的县改区形成的组团城市.有跑组团的线路.

纠正两个错误
1.秦皇岛适合，宽大的街道很多，比唐山都多，而且路上车没唐山多。
2.秦皇岛也属于组团，但是不典型，山海关和北戴河功能不同，但是让秦皇岛的25路，33路，34路用三轴跑也是可以的。
还有，县改区与组团不是一回事，10、14这样的线路出现时间早，大概都是地震前的事情了，古冶一直都是区，以前叫东矿，而14路在北边通过原丰润县城和新区，新区属于市辖区，以后和丰润县合并组成丰润区。真正的县改区的组团应该是丰南，但是现在丰南与市区基本快连上了。
所以说，唐山是组团城市没错（这种形式是历来各个城市规划学者的首选），但是是县改区形成的组团这种说法是错误的。

[ 本帖最后由 iantop 于 2007-7-5 17:21 编辑 ]

lihui0252 · 发表于 2007-7-5 17:15

原帖由 tongheji 于 2007-7-5 16:15 发表
喝多了?喝多了就要这样说话吗?
真的有些莫名其妙,我说什么了啊?
另外，还是回答你,河北的各个城市我还算清楚.
保定,邯郸,秦皇岛也不适合,首先是宽大的街道不多,
另外目前河北只有唐山是典型的县改区形成的组 ...

谁莫明其妙了？谁发火了？我只是针对您的帖子质疑几个问题，您至于这样吗？
不错，您表述的的确有问题，您上来一句河北只有唐山适合这种车，您自己觉得合适吗？还有谁规定13.7米的车只适合能在多车道的路上走了？只要转弯的地方不多，2车道的路也可以走，就算是跑长线，不堵车，走一段就转弯，走一段就转弯，也不适合长车走吧？
另外，喝酒是喝酒，回帖子跟喝酒没关系

tongheji · 发表于 2007-7-5 17:05

我也不想吵

冀A · 发表于 2007-7-5 17:03

晕,这也吵.我倒觉得石家庄应该在那几条新修的主干道上开行新的线路,全用长车,18米的最好.

tongheji · 发表于 2007-7-5 16:15

喝多了?喝多了就要这样说话吗?
真的有些莫名其妙,我说什么了啊?
另外，还是回答你,河北的各个城市我还算清楚.
保定,邯郸,秦皇岛也不适合,首先是宽大的街道不多,
另外目前河北只有唐山是典型的县改区形成的组团城市.有跑组团的线路.
或许我表述有问题,但是即使如此至于动这么大火气吗?
因为爱好就来看看帖子，发发帖子，聊聊帖子.
我说的不对你可以纠正,
本来当大家都是朋友,可你说的这叫什么?
公安局的?交通局的?天上飞的?哪儿跟哪儿啊?
如果喝酒了就多喝点水,多睡一会儿,
如果来这是为了生气那干什么去不好啊.

lihui0252 · 发表于 2007-7-5 15:51

原帖由 tongheji 于 2007-7-5 14:35 发表

干吗说话这么冲啊?
近14米的车身如果不是跑组团而是跑市区线路的话,起码在石家庄不适用,光转弯就要堵一批车的,
当然,转弯肯定是能转，但是会很费劲,尤其是主干道的路口,石家庄现在12米车转弯都很困难了 ...

现在您又说起码石家庄不适用了，那您刚才那话的意思就是省了除了石家庄和唐山之外就没别的地方了，是吧？保定呢？邯郸呢？秦皇岛呢？您调查过了吗？

iantop · 发表于 2007-7-5 15:38

原帖由 tongheji 于 2007-7-5 14:35 发表

干吗说话这么冲啊?
近14米的车身如果不是跑组团而是跑市区线路的话,起码在石家庄不适用,光转弯就要堵一批车的,
当然,转弯肯定是能转，但是会很费劲,尤其是主干道的路口,石家庄现在12米车转弯都很困难了 ...

他中午喝多了……

tongheji · 发表于 2007-7-5 14:35

原帖由 lihui0252 于 2007-7-5 13:02 发表

什么叫河北目前也就唐山适用这样的车体啊？您是交通局的还是公交公司的？石家庄不是双向8道的路很多吗？唐山双向4道的路都能跑这车，到了石家庄8道都不能跑了？石家庄的5路不是有14米铰接吗？都是在空中飞着 ...

干吗说话这么冲啊?
近14米的车身如果不是跑组团而是跑市区线路的话,起码在石家庄不适用,光转弯就要堵一批车的,
当然,转弯肯定是能转，但是会很费劲,尤其是主干道的路口,石家庄现在12米车转弯都很困难了.
除非在一些大路跑直线线路，可是石家庄基本没有完全直线的线路。
说适用于唐山，是因为唐山的很多线路都是连接组团之间的线路,不完全是真正的市区线路，所以不会遇到市区交通的拥堵问题，或者北京那种基本立体交通并且街道十分宽阔的道路也可以,但是石家庄路窄车堵,这种车的确不适合.

天凉好个冬 · 发表于 2007-7-5 14:11

那条路叫大成山路

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