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楼主: leehuy
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[综合] 青岛市区公交线网优化调整方案(首批)公示

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16
发表于 2017-11-1 20:11 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
17
发表于 2017-11-1 20:13 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 我的12580 于 2017-11-1 20:42 编辑

不是吧,304都没动,301却缩线了。
18
发表于 2017-11-1 20:23 | 只看该作者
这样吧,你们不满意的都去运管局官网投不同意,尽量多投
尤其是要保住311和312
谢谢各位了
19
发表于 2017-11-1 20:27 | 只看该作者
这样纯粹就是瞎混闹了,真不知道那些市民是什么脑回路
20
发表于 2017-11-1 20:27 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
21
发表于 2017-11-1 20:28 | 只看该作者
事实真理 发表于 2017-11-1 20:27
这才几个人啊,311.312取消是不合理,但是其他的要顾全大局

你们不同意的就投
22
发表于 2017-11-1 20:29 | 只看该作者
460193277 发表于 2017-11-1 19:40
改321不改316?。。。呵呵呵
25那个改了没啥用。把501弄到轮渡也行啊、、
501的客流得暴涨,估计配40个车 ...

要我说2号线通了之后501都没有存在的必要!
23
发表于 2017-11-1 20:38 | 只看该作者
如烟逝去 发表于 2017-11-1 20:29
要我说2号线通了之后501都没有存在的必要!

照你这么说
有地铁3号线以后那么交运605也没必要存在对吗?
24
发表于 2017-11-1 21:00 | 只看该作者
如烟逝去 发表于 2017-11-1 20:29
要我说2号线通了之后501都没有存在的必要!

照你这么说。有地铁4号线以后28路也没必要存在对吗?
25
发表于 2017-11-1 21:02 | 只看该作者
发两张照片先来纪念一下
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发表于 2017-11-1 21:02 | 只看该作者
本帖最后由 青岛申沃SUNWIN 于 2017-11-1 21:04 编辑

优化第一步,以后地铁成网还有大动作,话说这样的话对于部分市民怎么交代?   我别的不说 我亲戚水上公园坐7路难了。。。。 年纪都大了 家门口的路线说没就没。。。。     反正一小时换乘优惠   管你换几次车
27
发表于 2017-11-1 21:03 | 只看该作者
我的12580 发表于 2017-11-1 20:13
不是吧,304都没动,301却缩线了。

301电动跑到石老人放空去大河东换电。。。。。比隧道5,6好点。。。
28
发表于 2017-11-1 21:07 | 只看该作者
QUTQCBUS 发表于 2017-11-1 21:03
301电动跑到石老人放空去大河东换电。。。。。比隧道5,6好点。。。

301就得交电动了,除非轮渡建桩。301缩线以后把电动全砍掉,只留亚星也够用
29
发表于 2017-11-1 21:13 | 只看该作者
青岛申沃SUNWIN 发表于 2017-11-1 21:02
优化第一步,以后地铁成网还有大动作,话说这样的话对于部分市民怎么交代?   我别的不说 我亲戚水上公园坐 ...

同意版主意见,一小时换乘,不论次数,敞开了换一小时能换几次,除非闲着没事坐车玩,真情巴士手机扫码周五免费四次,市区。。。。。。
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发表于 2017-11-1 21:20 | 只看该作者
本帖最后由 460193277 于 2017-11-1 21:21 编辑
QUTQCBUS 发表于 2017-11-1 21:13
同意版主意见,一小时换乘,不论次数,敞开了换一小时能换几次,除非闲着没事坐车玩,真情巴士手机扫码周 ...

够便宜的了,国外的公交车坐一站的票价就折十几块二十多块人民币,咱这儿够可以了。这么多年柴米油盐酱醋茶都涨价了,公交车保持了二十年1元票价,业界良心!
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