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楼主: comet
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[公交信息] 公交集团10月15日调整信息

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31
发表于 2015-10-9 09:37 | 只看该作者
300k木樨园桥站怎么办?

点评

只能撤销了,可以增加木樨园桥东或木樨园桥西站  发表于 2015-10-9 10:15
32
发表于 2015-10-9 09:37 | 只看该作者
刘家窑到房山只剩839路一条线路了!越来越不方便了!

点评

真不明白,能新开两条跨省公交,本市的郊区进城公交却删的删缩的缩。。  发表于 2015-10-10 01:57
一直也就这一条能进城关。去良乡896又太慢了,降低了方便程度。未来应该会开直达专线,您是否坐就不是公交的事了。  发表于 2015-10-9 10:08
33
发表于 2015-10-9 09:41 | 只看该作者
木樨园桥300慢,往东、往西都快到终点了,坐不了几站

点评

就是为了多换乘多刷卡……  发表于 2015-10-10 08:49
主要还是要大家多换乘,多刷卡啊!  发表于 2015-10-9 10:18
34
发表于 2015-10-9 09:51 | 只看该作者
504这个调整太应付事了吧,首末车急需延长1小时,旧宫22:30,方庄那边23点,应该让504在蒲黄榆路继续向北,绕行玉蜓桥向西到永定门桥后恢复原线,方便去天坛公园的,并增加天坛公园南门站,现在就622一个车从前门方向过来,到万源路后还甩旧宫地区(应为修路),504一旦离开天坛,去旧宫都没车到了!现在622经常一等就是半小时,远比729时代发车少了!

点评

一进二环就有可能给电客。  发表于 2015-10-10 20:47
一进二环就有可能给电客。  发表于 2015-10-10 20:47
504要是能到法华寺会比这好得多。  发表于 2015-10-9 18:24
35
发表于 2015-10-9 09:54 | 只看该作者
sfog2008 发表于 2015-10-9 09:29
126 未来是撤销的节奏了 !

那我出门怎么办?

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402
682+75+403  发表于 2015-10-9 13:21
M6 替代啊。 集团的脑子都是这思路了  发表于 2015-10-9 10:16
36
发表于 2015-10-9 09:57 | 只看该作者
BK6180B 发表于 2015-10-9 09:05
奇怪没提300k撤销木樨园桥站。那还怎么换双层。

怀疑放弃了,只有300慢通过,集团可以多挣钱啊~

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其实向西的好弄只要103加木樨园桥站  发表于 2015-10-9 10:19
37
发表于 2015-10-9 10:02 来自手机 | 只看该作者
木城涧 发表于 2015-10-9 09:26
特8快撤销了还加站?

这帮人写错了,连检查都不检查,跟调整线路一样的盲目草率
38
发表于 2015-10-9 10:05 | 只看该作者
原来还希望896末班推迟呢

结果又截了 呵呵呵
39
发表于 2015-10-9 10:12 | 只看该作者
三环这一调会影响到特8主路吗?
40
发表于 2015-10-9 10:13 | 只看该作者
126青年路方向如果能利用雅宝路、日坛北路、光华路等路网,仿照29路,就能避免被撤销,但是可能性……使馆区那关不知道能不能过去。

如果不动,等南北向地铁增密,403、673什么的又没动,126自然消逝……
41
发表于 2015-10-9 10:15 | 只看该作者
木城涧 发表于 2015-10-9 09:26
特8快撤销了还加站?

是特8加站哦
42
发表于 2015-10-9 10:17 | 只看该作者
本帖最后由 okbus 于 2015-10-9 10:21 编辑

300快换双层,还停大钟寺?和平东桥?双层车不方便吧还是改停特8的北土城和南站去啊还不如直接撤300快呢
43
发表于 2015-10-9 10:20 | 只看该作者
电话叫车专线终于洗洗睡了~
44
发表于 2015-10-9 10:24 | 只看该作者
大钟寺曾为了特8放车把地面挖深了一尺多,不知道现在如何

显然直接利用北土城和南站省事。大钟寺和和平东桥可以改为慢车的区间点并放车。这样在硬件上不用做改动。

木樨园桥只有靠辅路单层慢车想办法了
45
发表于 2015-10-9 10:35 | 只看该作者
二手挖掘机 发表于 2015-10-9 10:24
大钟寺曾为了特8放车把地面挖深了一尺多,不知道现在如何

显然直接利用北土城和南站省事。大钟寺和和平 ...

大钟寺、和平东桥还都有好几条线呢,300撤出去也可以让人家驻车吗

点评

只能让自己分公司和既成事实的线路放车。大钟寺这k4就别幻想了……  发表于 2015-10-9 10:41
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