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[公交运转] 2019暑假国内大运转+旅游【已完结,包含洛阳、登封、西安、兰州、西宁等】

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发表于 2019-7-21 20:45 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 peixm 于 2019-7-26 19:28 编辑

前段时间本人又进行了一次国内范围内的大运转+旅游,历时11天,跨度包括北京、河南、陕西、甘肃、青海五省(还包含河北、山西、宁夏这三个纯坐火车路过没下车的),无论在时间跨度和空间广度上都创下了国内运转+旅游的新纪录,尤其是进入了之前踏足较少的西北地区(只是早在8年前去过西安)。话不多说,上图!
更新记录:
07.21更新第一部分(002-041楼):洛阳、登封(少林寺)
07.22更新第二部分(042-081楼):西安公交(第一部分)
07.23更新第三部分(083-122楼):西安公交(第二部分)、西安地铁
07.24更新第四部分(128-167楼):兰州市区公交及地铁
07.25更新第五部分(169-208楼):兰州市郊快线公交、西宁公交
07.26更新第六部分(211-243楼):西宁-青海湖交通、回程部分以及压轴篇:景点

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 楼主| 发表于 2019-7-21 20:47 | 只看该作者
一切的开始由北京西站的G651开始。G651以前是CRH380AL跑的,7.10调图之后换上了CR400BF-A。

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 楼主| 发表于 2019-7-21 20:48 | 只看该作者
电子水牌。运行区段北京西-西安北,乘坐区段北京西-洛阳龙门。

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 楼主| 发表于 2019-7-21 20:49 | 只看该作者
京广高铁最快刷到307,郑西高铁也能刷到302。

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 楼主| 发表于 2019-7-21 20:50 | 只看该作者
洛阳龙门站前正在修地铁,因此前面是一片大工地。

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 楼主| 发表于 2019-7-21 20:51 | 只看该作者
洛阳公交新车以广通“子弹头”为主。

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 楼主| 发表于 2019-7-21 20:54 | 只看该作者
广通“子弹头”纯电除了蓝色的还有红色的,红广通“子弹头”纯电路牌还是双色,共同特点就是门是外摆门,造型炫酷然而华而不实。

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 楼主| 发表于 2019-7-21 20:57 | 只看该作者
上面两种广通“子弹头”型号是GTQ打头,这种广通“子弹头”型号则是CAT打头。

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 楼主| 发表于 2019-7-21 20:59 | 只看该作者
洛阳主干线之一的9路也惨遭广通毒手,换成了12米的红鱼单机车。

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 楼主| 发表于 2019-7-21 20:59 | 只看该作者
当然,有广通的地方,基本上仿古车是少不了的。

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 楼主| 发表于 2019-7-21 21:02 | 只看该作者
在大量广通到来之前,洛阳公交主力还是宇通新能源。H10气电混动曾经可以算是洛阳“市车”。56从洛阳火车站开往著名景点也是佛教圣地之一——白马寺,宇通H10开得很疯,基本能够上60-70。

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 楼主| 发表于 2019-7-21 21:03 | 只看该作者
H10也有很多种涂装。红色H10配上红牡丹也很漂亮。

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 楼主| 发表于 2019-7-21 21:06 | 只看该作者
紫色H10配上红牡丹感觉有些突兀。

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 楼主| 发表于 2019-7-21 21:08 | 只看该作者
蓝色H10(不过并没有拍到原色)。洛阳H10的颜色似乎与公司无关?

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 楼主| 发表于 2019-7-21 21:14 | 只看该作者
洛阳H10侧面中间除了楼上12楼的核心价值观以外,还有一种样式是王城广场“天子驾六”青铜雕塑形象(然而没拍好)。洛阳曾长期没有1路,这个1路是今年新开的,连接洛阳北郊机场、洛阳站和洛阳龙门站。

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