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上个月,版主给我放个假,让我闭嘴一个月。这个月还真是收获不小,到处找黄金。还真发现不少的金点。
一、新形势下黄金含量大幅提升
自从温州动车事故后,很多人对铁路有很大的阴影,反而对公路市场的前影大为看好。认为公路运输是目前为止最安全、最舒适的旅途方式。更有人宁可多花钱多花时间也要选择公路运输,这就导致公路市场尤其火爆,再加上干净的乘车环境、清新的车厢空气、3+2的大沙发座、观景的低窗、优质的服务让人无处不体验出旅途的乐趣。这也就促使高铁下黄金含量的不断增加。
二、黄金的出处
中秋和十一即将来到,出游是假日期间不可缺少的娱乐项目,而乘车出行又是最方便快捷的运输方式,是选择公路、还是选择铁路、民航、水运、航运北京人自然有自己的选择。究竞哪种方式最得人心,占据大量市场,经过多年的考察,联想甬温动车事故,我认为今年的两节公路运输将会呈现出异常的火爆,可以说这“两节”用黄金铺路一点也不为过。
(一)嘴里吐金
秋天是收获的季节,也是海鲜上市的季节。到北戴河吃海鲜也是不少北京人的度假方式。而从铁路部门公布的临客信息来看,没有加开前往北戴河的临客,就是恢复了4495/4496和图定T5687/5688两趟列车,这就导致前往北戴河的游客更多的选择公路运输,一边坐车观海,一边体验旅游的乐趣。而且这两节公路运输票价实行优惠票价,由暑运期间的150元降低为100元。
(二)脸上贴金
去海南免税店购买免税商品,尤其是化妆品估计是今秋不少女性的选择,坐航空,太贵了;坐铁路,太慢了;坐轮渡,没有了,坐公路,算对了。坐着汽车,看着椰林,一趟下来,收获多多。对着镜子一照:大把省下来的钞票贴在脸上直泛金光。
(三)梦里寻金
与北京接壤的河北县市现正在和北京八方达协商进京事宜,相信那里的兄弟们坐梦都想着什么时候能通车直达北京,原因是铁路把他们跃越了。
(四)野外捡金
十渡、野三坡相信不少人都去过,917的主导作用始终没有动摇过,而且今年还开通了917直达百里峡专线。估计这两节917又要井喷了。当然Y595/596也通过百里峡,但山洞穿得你头疼,而917全程高速不堵车,沿线的风景美不胜收。有时我看见铁路运椅子,公路抢椅子我心里特别不是滋味,希望今秋两者能和谐一下,别一个撑死,一个饿死。
(五)城墙铸金
八大岭长城,别说了,今秋人少不了,919的客流谁都清楚,S2我想座位是有的,但是好座不一定给留着。这话题坛子里太多了,不提了,提了有点心痛,发得贴子真不少,关得关,闭得闭,喘气得没几个了。
(六)水上漂金
漂流,新兴的水上项目,延庆首选,还是919和S2,这是个痔疮,不提了,烦了。
(七)金上加金
中国人有个习惯,爱揍热闹,这必然导致人越多越不嫌多,举个例子,从北京到保定,高速车、国道车,正规车、山寨车,那么多车,人还是运不完,而铁路呢,动不动就限售,非要把金子贴到别人脸上去,不可思议。
(八)到处是金
现在铁路牛了,很多县级站及以下都不停了。而公路正好瞄上这个市场大做文章,到处捡金。
当然,还是前楼那句话:以前的黄金只能在京沪高铁的沿线捡,现在满国天下是黄金,看你伸手捡不捡,你要不捡他就捡,既然捡了就白捡,现在不捡以后捡,回过头来没得捡,知道后悔再去捡,与其不如现在捡,你捡我捡大家捡,黄金还是有得捡,捡多捡少你来捡,看你会捡不会捡!!
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