【持续跟进】开空调这点事儿，不玩儿点儿狠的是不行了

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90好像都挺爱开的。

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上海运管处称公交车未按规定开空调可拒付费2013年05月13日13:20  新闻晚报 我有话说(1人参与) 　　□记者 王建慧

　　晚报讯 昨天，申城最高温度达到31℃，沪上公交车纷纷开启空调，今年开空调的时间比往年提前了近半个多月。

　　昨天中午，记者在市区随机乘坐了几辆公交车，大部分都已开启空调。驾驶员王师傅说，这两天气温突然升高，但早晚还是有点凉，有的乘客喜欢开窗吹自然风，但只要有乘客要求开空调，会尽量满足，“公交车车厢内温度超过28℃，驾驶员会主动打开空调。 ”

　　“23路4月刚置换了新的纯电动车，得知今天气温达30℃以上，特意到车上看看开启空调后情况如何。 ”巴士电车二分公司经理王建青告诉记者，纯电动车开启空调后，车辆每行驶一圈就换一次电瓶，确保空调正常使用。

　　《上海市公共汽车和电车客运服务规范》第三十条明确规定每年6月1日至9月30日期间和12月1日至次年3月1日期间及除此之外车厢内温度高于28℃或者低于12℃时，应当开启车辆空调设施。

　　“从今天起，将组织相关人员到公交线路上，按照规定对空调车进行工作性能技术检测，对检测合格的空调车核发营运证副证。 ”市运管处办公室主任吕高升表示，公交车如未按规定使用空调，乘客可以拒绝购买车票或支付车费，经查实一律按《上海市公共汽车和电车客运管理条例》进行处罚，并纳入线路经营权考核。同时，乘客可拨打12319、12345进行举报。

s15du

支持！就得有较真儿的才行。

之类猪耳

sunchangrui1985 发表于 2013-5-13 13:00
开空调和开暖气这应该真不能当一码事讨论 一个是生活必须的 一个是乘坐舒适度 提高了一个档次

那要这么 ...

乘坐公交本身就是节能减排，不给乘客提供应有服务导致一些人去自驾车就是在破坏环境

天涯狂想

HAM 发表于 2013-5-15 20:57
楼主如果能把这事搞定，最感谢你的应该是司机售票，因为他们每天在炎热的车厢里工作至少8小时甚至更长 ...

非常同意。现在不是司售个体的个别问题

pig-v

午饭 发表于 2013-5-15 13:43
昨天38也有一个开的

今天中午乘坐的464南行，晚上乘坐104电车北行，都开了空调

464空调开得相当舒服，车开的比较稳，速度还可以
不过换13路就难受了，又热又慢又颠

pig-v

HAM 发表于 2013-5-15 20:57
楼主如果能把这事搞定，最感谢你的应该是司机售票，因为他们每天在炎热的车厢里工作至少8小时甚至更长 ...

同意

只有乘客多反映，才能解决北京公交车太破的问题

总感觉某些员工对“车开了空调就趴窝”这个应该很不正常的现象挺满意了
至少他们无意去纠正这个奇葩

683

支持午饭的做法。不排除有“车开了空调就趴窝”这种情况，但是更多的我感觉还是借口。去年我不只一次遇到这样的情况：司机开通风冒充空调，走一段之后喊：“空调不凉，可能是坏了，大家开窗户吧。”（其中包括特10路，司机还喊“怕热还上二楼？”）更是有一些车直接贴了“无空调”出来跑的。还有把温度开到29、30度的，空调基本不解决问题。更有以车况不好作为借口不开空调的，我就问过一次，人家说“我们这是旧车，人家用剩下的。”我反问一句：“几个月前这车跑大长线人家成天开都没事，到你这儿就变成这样了？”司机没吱声，很不情愿地开了。

pilixiaofei

你们就是身在福中不知福，我们哈屯有空调的车第一年能开都算不错了。还要求那么高干嘛？5月份即使热，开空调也早了点。如果都不配空调你们能说啥？开不开空调不是你们说了算的，人家公交公司也是根据热的情况才能决定是否开空调，如果气温就25、6度或是27、8度，开空调简直就是浪费油或气，汽车开空调有时候爬坡都费劲，哪位司机师傅也不愿意因为开空调导致车误在道上，北京人时间是最重要的，你觉得你们是享受重要还是时间重要？喜欢因为开着空调车趴在路上还是喜欢不开空调更快的到达目的地？没达到连续10天以上最高气温超过28度的情况下没有必要开空调，实际最高气温不超过30度都没必要开空调。而暖风不一样，暖风是到供暖期就必须得开了，这是有统一的时间的。空调却不然，没有什么法律法规规定到什么时候必须开空调，有的办公室里都没空调你们都咋忍过来的？公交车不开空调就忍不了？这是啥逻辑啊？

309-二七厂

这事现在有结果了吗?

天涯狂想

pilixiaofei 发表于 2013-5-16 18:19
你们就是身在福中不知福，我们哈屯有空调的车第一年能开都算不错了。还要求那么高干嘛？5月份即使热，开空调 ...

欢迎哈屯朋友前来讨论。不过就您的论点，我有几点想说的：首先，地域不同，气候也不尽相同。我没在这个季节去过东北，但正常来说，华北地区5月份已经是比较热的时候了，尤其是白天，温度超过30度不是什么新鲜事，在相对封闭的车厢里更热舒适度更低。其次，对于“车一开空调就趴窝”这个用了100多楼都没纠缠清的问题，我只想问一句：从正常逻辑来说，原配的空调车辆，在开空调和正常开动之间必须去做一个二选一的选择题，这是应该发生的情况么？分析来说，原因无非保养不力和车辆综合质量太差，但乘客没有义务去谅解这些本应属于运营方的责任。配属了空调的车辆，在达到开启标准时未按规定提供应有服务，乘客自然有权利去追究并要求维权，就是这么简单的事儿。
还有一个，北京在开空调这件事上，我记得是有明确规定的，谁能帮这位朋友给找出个真实字据来？

edwin

在巴士时代的7、8字头空调车开空调还是很爽的，但是现在呢……究竟是什么变了，空调没了……

感情_，抵不过遗

pilixiaofei 发表于 2013-5-16 18:19
你们就是身在福中不知福，我们哈屯有空调的车第一年能开都算不错了。还要求那么高干嘛？5月份即使热，开空调 ...

您要说这话就不对了。开不开空调当然没有法律法规去规定它，但公交集团有这方面的规定！比如气温超过25度就得开空调。在这你公交集团买什么样的车，费不费油，坏车率高不高这跟乘客都没有关系，既然你的车带空调，那到时候就得开空调，空调不是摆设。就北京现在的气温，都不用到中午，上午的气温就够可以的了，况且好几十口子挤在一辆车上，能不闷、热么。而且现在北京的公交都是热黏贴的玻璃，一半能开一半不能开，通风效果也不是很好。就因为空调这事北京公交年年挨投诉就是活该，建议您看看上海是怎么规定。再看看北京。PS：以现在公交集团的能力，开空调不是一件难办的事，就是集团懒得办，所以才有了此贴的出现。

edwin

我想知道现在长安街新换的空调铰接车都开空调了吗？？？？

yanwang285

欢迎全换成非空，那样就没这么多事了！