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[线路设计] YY缩短717路,延长697路

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发表于 2015-3-26 19:30 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 KAl(SO4)2 于 2015-3-26 19:34 编辑

1. 撤销717路路号,新开137路 (菜户营桥东——动物园枢纽站)
菜户营桥东:5:20—22:00;动物园枢纽站:6:00—23:00
菜户营桥东→大观园→右安门西→右安门内→南樱桃园路口北→牛街南口→牛街礼拜寺→牛街路口西→广安门内→广安门北→天宁寺桥西→白云观→公安大学→木樨地北→玉渊潭东门→钓鱼台→甘家口北→甘家口大厦→二里沟西口→四道口东→白石桥南→白石桥东→动物园枢纽站

717路在今年改电的规划中,而白石桥南至西二旗有大段需要架线,可将717路缩短至动物园枢纽站,并变更路号:137路。通过延长697路覆盖717路北段。
配车:30部单机无轨电车

2.
延长697
路 (菜户营桥东——地铁西二旗站)
菜户营桥东:5:30—22:00;地铁西二旗站:5:30—22:00
菜户营桥东→白纸坊桥北→广安门北→真武庙→礼士路南口→北京儿童医院西门→南礼士路北口→百万庄东口→北京展览馆→动物园→白石桥东→国家图书馆→魏公村→中国农业科学院→人民大学→海淀黄庄北→中关村南→中关园→清华大学西门→清华附中→圆明园东门→北京体育大学→正白旗→上地南口→上地西里→上地五街→上地七街→地铁西二旗站

由于原697路不进西苑枢纽站,且没有间隔优势,同时沿途替代线路较多(508路、579路、601路、696路、特18路),故撤销圆明园南门、颐和园路东口、西苑三站。
配车:44475-44515(717路配车)
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2
发表于 2015-3-26 19:47 | 只看该作者
717这样缩基本可以撤了,由102,114,19路替代,替代不了的小部分可通过换乘其他线路完成
3
发表于 2015-3-26 19:55 | 只看该作者
那还不如合并697和509,增加新的线路走向,马连洼北路到中关村一线多少年都没直达车了……过去有333 717 特4,全改线了,697拉直这段(717北段)大段和运通105重合
4
 楼主| 发表于 2015-3-26 20:10 | 只看该作者
edwin 发表于 2015-3-26 19:55
那还不如合并697和509,增加新的线路走向,马连洼北路到中关村一线多少年都没直达车了……过去有333 717 特 ...

717现在的走向不太容易改电,也只能缩了。另外YT105不到西二旗是硬伤,现在西二旗地铁站门口(不含桥下的362)已经没几条进城的线路了
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发表于 2015-3-26 20:21 | 只看该作者
KAl(SO4)2 发表于 2015-3-26 20:10
717现在的走向不太容易改电,也只能缩了。另外YT105不到西二旗是硬伤,现在西二旗地铁站门口(不含桥下的 ...

还不如把运通105调整到地铁西二旗站或地铁上地站接驳,这个工程量小多了
6
发表于 2015-3-26 20:22 | 只看该作者
KAl(SO4)2 发表于 2015-3-26 20:10
717现在的走向不太容易改电,也只能缩了。另外YT105不到西二旗是硬伤,现在西二旗地铁站门口(不含桥下的 ...

再说我觉得规划改电的线路不一定会都改,就算是改,也是一个漫长的时期,特5还要改电呢,难道除了切线没别的办法了??
7
发表于 2015-3-26 20:57 | 只看该作者
中关村南北大街改电是我一直想象的事情,现在借着这股春风,终于要照进现实了!
8
发表于 2015-3-26 21:17 | 只看该作者
717北段 表示不甘心步 614 和 YT205 的后尘... 白石桥/魏公村 ——> 上地 /西二旗 就这么都扔给 YT105 了?
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发表于 2015-3-26 21:37 | 只看该作者
JonasWang 发表于 2015-3-26 21:17
717北段 表示不甘心步 614 和 YT205 的后尘... 白石桥/魏公村 ——> 上地 /西二旗 就这么都扔给 YT105 了? ...

运通105车挺多的,老是俩俩的来,一边圈点的线路就是这样

点评

确实,国图YT105比717靠谱,但是截了717,这段直达的就剩一个YT105了,当年的多选题被集团NC们搞成了双选,眼见着就成了单选... 西二旗到上地,664一个肯定吃不消...  发表于 2015-3-27 11:51
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发表于 2015-3-27 01:15 | 只看该作者
直接延长549足矣,地铁西二旗站 - 大钟寺
11
发表于 2015-3-27 13:55 | 只看该作者
育慧南路 发表于 2015-3-27 01:15
直接延长549足矣,地铁西二旗站 - 大钟寺

西二旗是客四的地盘,可以两边都圈点??
12
发表于 2015-4-3 17:16 | 只看该作者
edwin 发表于 2015-3-26 19:55
那还不如合并697和509,增加新的线路走向,马连洼北路到中关村一线多少年都没直达车了……过去有333 717 特 ...

333,特4,特6不都到吗~~~哈哈,有了16号线,估摸也没啥意义了~
13
发表于 2015-4-3 17:25 | 只看该作者
zhugehaichen 发表于 2015-4-3 17:16
333,特4,特6不都到吗~~~哈哈,有了16号线,估摸也没啥意义了~

我说的是马连洼北路这段到中关村没直达车了,至于地铁嘛……反正马北这条路也没地铁,还得倒车,还得考虑价格问题
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