61路最新进展情况（关注中——最新消息，后续半年合同；媒体，61路神车即将下岗）

海歌18727

61路最新进展：

50台车，已回收14台，尚有36台车在运营。

发车间隔由原来的平均4分钟（高峰3分钟），延长到8分钟。

剩余车辆回收时间不明确。

shuyuwode

费事了......

海歌18727

公交公司对待罗庄公交的表现很明显就是不作为。

shuyuwode

海歌18727 发表于 2013-7-5 11:18
公交公司对待罗庄公交的表现很明显就是不作为。

公交公司就等着经营到期，然后以最低的成本收回！

shuyuwode

公交公司先捡合同到期的车辆收！

海歌18727

shuyuwode 发表于 2013-7-6 17:37
公交公司先捡合同到期的车辆收！

要么收，要么不收，收一部分算什么，收回的暂时停运了，剩下的车，发车间隔都拉长了，人都挤死了，一点都不便民。建议收回的车辆也不要停，继续跑，公私混跑在其它城市很正常的。

shuyuwode

海歌18727 发表于 2013-7-6 19:04
要么收，要么不收，收一部分算什么，收回的暂时停运了，剩下的车，发车间隔都拉长了，人都挤死了，一点都 ...

61路这条线路很多老板，合同终止时间也不一样，公交公司就是等着各个车的合同终止时间到了一辆车一辆车的回收，这样可以节省很多回收成本。不过，在对待其他线路上，譬如67路，公交公司则显得相当的不积极，公交公司明显的就是不作为！

海歌18727

shuyuwode 发表于 2013-7-6 20:08
61路这条线路很多老板，合同终止时间也不一样，公交公司就是等着各个车的合同终止时间到了一辆车一辆车的 ...

回收工作不积极，不主动——不作为

回收后的车辆退出营运，坐等民营线路自生自灭，发车间隔拉长——不人性

唯利是图，利益最大化——不道义

所以说，对待罗庄公交的回收工作，公交公司就是不作为、不人性、不道义

zaijin1990

海歌18727 发表于 2013-7-7 10:09
回收工作不积极，不主动——不作为

回收后的车辆退出营运，坐等民营线路自生自灭，发车间隔拉长——不 ...

都一样。只能怨罗庄政府不作为，自己的摊子不收拾好，谁愿意管啊。河东那时候自筹几千万收回来的

shuyuwode

zaijin1990 发表于 2013-7-7 14:03
都一样。只能怨罗庄政府不作为，自己的摊子不收拾好，谁愿意管啊。河东那时候自筹几千万收回来的

罗庄区政府太不地道了

海歌18727

最新消息，61路又续了半年的合同，今年夏天收回的梦，最终还是破裂了。红牛不愧是红牛！后台硬...

shuyuwode

海歌18727 发表于 2013-7-10 10:08
最新消息，61路又续了半年的合同，今年夏天收回的梦，最终还是破裂了。红牛不愧是红牛！后台硬...

连公交公司都没了，跟谁续合同呀？

海歌18727

shuyuwode 发表于 2013-7-10 11:20
连公交公司都没了，跟谁续合同呀？

谁知道。肯定政府出面的，否则，仅凭61路剩下的36台车，没有这么大能耐与公交公司对抗。