京华BK6180D2(D3)

Nanding · 发表于 2009-9-5 23:43

本帖最后由 Nanding 于 2016-1-25 17:49 编辑

BK6180D2：

BK6180D3：

车辆型号：BK6180D2（大财神）、BK6180D3

车辆类别：铰接式城市客车

外型尺寸(长×宽×高)(mm)：17990×2500×3250

总质量(Kg)：27800

整备质量(kg)：15400

额定载客(含驾驶员)(人)：180/39

燃烧种类：柴油

发动机生产商：依维柯(D2)/玉柴(D3)

发动机型号：F4AE0682H*C / YC6G240-30

发动机功率(kw)：194 / 177

发动机排量(ml)：5900

接近角/离去角(°)：14/7

前悬/后悬(mm)：1735/3405

轴距(mm)：6000+6850

轴数：3

轴荷(kg)：6400 11500 9900

悬挂形式：钢板弹簧

弹簧片数：9/9/9

最高车速 (km/h)：80

轮胎数：10

轮胎规格：275/70R22.5

前轮距：2046

后轮距：1800/1800

底盘厂商：陕西汽车集团有限责任公司

底盘商标：陕汽牌

底盘型号：ZZ6181CK603-08 / ZZ6181CK603-09

入口踏步级数：3

车门数：3

空调品牌：非空调车

样车编号：14693 (BK6180D2)

两款车型外观相同，发动机型号不同

*感谢中国汽车网提供数据资料*

引擎澎湃 · 发表于 2019-12-3 13:41

上海210 发表于 2018-5-13 20:38
一直很好奇：这个车中轮用的是斯太尔轮轴吗？斯太尔的轮轴安装轮罩是不是很困难？

这个中轴以及之前巡洋舰系列的中轴用的都是斯太尔的轮边减速车桥
斯太尔的桥可以安轮罩不论什么尺寸轴壳只要能余出至少两根对称的螺栓即可安轮罩
大财神被称为斯太尔系列在京华客车上的收山之作因为之后的6181 6182后置底盘就不用斯太尔技术了
作为京华18米客车底盘的供应商“陕汽”，从其后置底盘起主要就是MAN的技术了

上海210 · 发表于 2018-5-13 20:38

一直很好奇：这个车中轮用的是斯太尔轮轴吗？斯太尔的轮轴安装轮罩是不是很困难？

wangtian2233 · 发表于 2015-6-28 19:19

滨州亚光家纺8D2/8D3

wangtian2233 · 发表于 2015-6-13 14:16

乌鲁木齐石化公司 8D3

guoerye · 发表于 2013-1-29 08:01

360路快也有这车。

kqioew · 发表于 2013-1-5 19:44

大财威武，鼓掌！
PS：420什么时候能换大财啊

辉南123 · 发表于 2013-1-5 12:30

300路有这个车！！

林萃路公交迷 · 发表于 2011-4-29 16:32

回复 chengfei 的帖子

好像是302

chengfei · 发表于 2011-4-4 02:04

请问样车14693在哪条线路上跑呢?

BK6180C · 发表于 2010-5-29 10:38

D3的劲儿太小了,只有177KW连比它小的BK6160K的功率都小.
现在客5的D3转43路上去了.

公交咪 · 发表于 2010-3-24 20:18

342有这种车吗

地铁5号线 · 发表于 2010-3-24 16:00

300路用的

好喜欢，正好经过我们家……

万能的果子 · 发表于 2010-2-11 07:47

这车的速度感无敌了。。。。。。

zhanglei8313 · 发表于 2009-10-20 10:47

感觉这车开起来哪儿都响，而且减震还硬！个人感觉舒适度不如6180C。

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