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楼主: 哈局齐北段
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一年又一年【足迹】【变迁】【那些城 那些梦】

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 楼主| 发表于 2018-3-31 22:40 | 只看该作者
本帖最后由 哈局齐北段 于 2018-3-31 22:41 编辑

接着跑去了万达广场
刚刚换的宇通电动团体车
尚且不知齐市公交大洗牌
正在缓缓开启序幕

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 楼主| 发表于 2018-3-31 22:51 | 只看该作者
接着是齐站门前的一些
这些小破烂们 确确实实消失在记忆的深处了
9路E8

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 楼主| 发表于 2018-3-31 22:53 | 只看该作者
本帖最后由 哈局齐北段 于 2018-3-31 22:54 编辑

再见吧
最后一次
向你们致敬
感谢 珍重

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 楼主| 发表于 2018-3-31 22:55 | 只看该作者
再难
也要昂起头
勇敢的向前奔跑

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 楼主| 发表于 2018-3-31 22:56 | 只看该作者
当年的辉煌依旧
岁月的模样愈深

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 楼主| 发表于 2018-3-31 22:59 | 只看该作者
本帖最后由 哈局齐北段 于 2018-4-30 23:34 编辑

第一部分
完结

让记忆
都随风飘去

接下来还将有三个齐齐哈尔部分

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 楼主| 发表于 2018-3-31 23:02 | 只看该作者
本帖最后由 哈局齐北段 于 2018-4-30 23:32 编辑

第二部分 初访江城      
这是第一个关于吉林市的部分
听闻吉林市的公交档次不错
于是看看黄历挑选适合运转的良辰吉日 去转一圈



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 楼主| 发表于 2018-3-31 23:04 | 只看该作者
下车之后
震惊了
大绿车大绿车大绿车
一汽一汽一汽
感觉把这辈子的恰比都看遍了。。。。。。

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 楼主| 发表于 2018-3-31 23:05 | 只看该作者
本帖最后由 哈局齐北段 于 2018-3-31 23:07 编辑

恰比在我的印象中
还停留在8线的脆皮和战牛的无力
在这里却可以有新的感觉

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 楼主| 发表于 2018-3-31 23:09 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 哈局齐北段 于 2018-4-30 23:32 编辑

前往拍摄46线
46线在吉林市的地位相当于哈市的104
配车也是最好的
当时是液化天然气和柴油的宇通双层
一汽混动和10个16米金旅铰接
在之后混动被两种颜色的新双层替换
新双层将在接下来的风和日丽部分出现

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 楼主| 发表于 2018-3-31 23:14 | 只看该作者
当时配属于46线的一汽混动

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 楼主| 发表于 2018-3-31 23:17 | 只看该作者
本帖最后由 哈局齐北段 于 2018-3-31 23:18 编辑

旧双层居多
柴油双层和LNG双层
柴油双层也将于今年寿终正寝

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 楼主| 发表于 2018-3-31 23:19 | 只看该作者
金旅16米铰接
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也是东三省公共交通使用铰接客车的第三座城市

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 楼主| 发表于 2018-3-31 23:21 | 只看该作者
本帖最后由 哈局齐北段 于 2018-4-30 23:33 编辑

又是一个比较新奇的东西
长春金龙纯电动
没错是长春金龙
在吉林市共有3台
0216 0217 0218
完了216是欧陆 217 218是城市之光
这仨车也是吉林市唯一三台金龙
比亚迪来之前唯一三个空调车
全部配属于45路

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 楼主| 发表于 2018-3-31 23:25 | 只看该作者
本帖最后由 哈局齐北段 于 2018-3-31 23:34 编辑

然后去看兴平公司的车
兴平公司是吉林市唯一一家民营企业
非常忠于黄海
拥有各式各样的黄海车
之前还拥有小灵通
可惜被十米零一的黄海电动替换
刀锋混动和bob天然气

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