呼和浩特公交全集（2018.06）

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15路 公交总公司——哈拉沁村
近郊线路，开往呼市北郊的哈拉沁村，实际就比58路远一站，定点发车，客流不大，定点发车。
配车：金旅小电动XML6865JEVF10C

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16路 公交三公司——公交一公司
呼市赛罕老城区一条线路，由于海亮路口限制转弯失去了很大一部分客流，总体客流一般。
配车：重汽豪沃JK6129GN5

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18路 公交一公司——金隅环球中心
途径赛罕老城区和回民老城区，是内蒙古大学学生去火车站的一大选择，南段途径鄂尔多斯东街，是沿线居民去往市中心的首选线路，客流量大。
配车：重汽豪沃JK6129GN5

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19路 公交一公司——火车东客站
线路途径北垣街大段，线路西段和3路重复很多，能给3路起到很好的分流作用。东段垄断北垣街直达火车东站，客流较大。
配车：中通插电混动LCK6125PHENV

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20路 公交总公司——师大第二附属中学
20路和26路师出同门，是呼市的老牌线路，但是客流一直都不算大。20多年来仅仅接过一次新车（就现在配车）。和26路一条是东线一条是西线，二十一中门口走向垄断。由于二环快速路的限制20路从车场发出到上车站需要绕相当大的一圈。客流总体一般。
配车：金旅小电动XML6865JEVF10C

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21路 卷烟厂住宅新区——大庆路西口
南北客流大线路，金桥居民出行的一大选择，途径中山路商圈和通道街，客流很大。
配车：重汽豪沃JK6129GN5

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23路 交通银行内蒙古分行——乌素图国家森林公园
旅游线路，仅夏季定点发车，客流不大。
配车：中通小阳光LCK6820HNG

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24路 公交总公司——北亚清真肉食品公司
途径呼伦路半段、火车站，经过回民老城区，配合93路改线调整到北亚清真肉食品公司，客流一般。
配车：
重汽豪沃JK6129GN5
金旅小电动XML6865JEVF10C

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26路 公交总公司——师大第二附属中学
和20路为东西线关系，26路走西边，小半段和24路重复，往南途径各种小学中学以及中山路商圈，内大南区门口的重要线路，客流极大。
配车：金旅纯电动XML6125JEVF0C

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27路 田家营公交场站——如意小区
连接呼市玉泉区、回民区和赛罕区，最早从内蒙古大学创业学院发车，后期延伸到了田家营，和K3路一起承担起昭君路上巨大的客流，同时经过南茶坊、青城公园、新华大街商圈等重大客流点，尤其是31路截线之后走向出现垄断，线路已经无平峰和高峰之分，经常出现挤不上去的现象。客流极其大。
配车：金旅纯电动XML6125JEVF0C（BRT版本）

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29路 金隅环球中心——火车站
巨华片区的主要线路，途径新华大街商圈、新华广场直达火车站，客流垄断性强，客流较大。就是换8米换的莫名其妙。
配车：
南海福田BJ6123C7BTD-1
中通小阳光LCK6820HNG

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31路 楠湖郦舍——内蒙古医院——楠湖郦舍
云中路主要线路，楠湖郦舍居民出行的首要选择，曾经到金隅环球中心途径新华大街商圈和乌兰察布东街，后来截线成内蒙古医院副站循环线路，客流锐减。如今客流就是高峰爆满平峰平坐的水平。
配车：金旅纯电动XML6125JEVF0C

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32路 毫沁营——大庆路西口
毫沁营社区居民出行的唯一选择，也是兴安北路唯一一条右转去北二环东段的普通线路，客流垄断性强。进入兴安北路之后就和73路基本重复，总体客流一般，客流点集中在毫沁营到喜悦广场的路段。
配车：重汽豪沃JK6129GN5

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33路 金隅环球中心——呼市交管支队
线路北段和6路大段重复，中段经过火车站北垣街，后来途径乌兰察布街到金隅环球中心，线路长，客流一般。
配车：
重汽豪沃JK6129GN5
亚星混动JS6126GHEV3

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34路 西喇嘛营——火车站
金桥居民出行的重要线路，途径赛罕老城区、海亮广场商圈直达火车站，也是内蒙古大学学生去往火车站的重要选择。客流量很大。
配车：
金旅混动XML6865JEVF10C
扬子江精英WG6120NHM4
重汽豪沃JK6129GN5