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你们打算让哪条幽灵线还魂

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发表于 2012-7-8 20:20 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 暗夜之斩 于 2012-8-16 13:29 编辑

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2
发表于 2012-7-8 21:44 | 只看该作者
我希望17路还魂,虽然只是个美好的设想。
17比806首班车早末班车晚啊。
3
发表于 2012-7-8 21:48 | 只看该作者
14、21、174、91
这些能肯定呀
4
发表于 2012-7-9 10:32 | 只看该作者
14路已经不幽灵了,经常在百货大楼那看见14路,人非常多
5
发表于 2012-7-9 12:29 | 只看该作者
21路要是能延长就更好了,比如到刘园,可以和34路、602在一个车站;或者到万科新城和27路在一起。
6
发表于 2012-7-9 12:42 | 只看该作者
乐在其中 发表于 2012-7-9 12:29
21路要是能延长就更好了,比如到刘园,可以和34路、602在一个车站;或者到万科新城和27路在一起。

我觉得本溪路最好

点评

那我估计票价也得涨。  发表于 2012-7-12 20:23
7
发表于 2012-7-9 12:45 | 只看该作者
打酱油的 发表于 2012-7-9 12:42
我觉得本溪路最好

本溪路地点适中,对其他线路影响有限,且还把原来59路整合了进来。酱油兄言之有理。
8
 楼主| 发表于 2012-7-9 15:33 | 只看该作者
打酱油的 发表于 2012-7-8 21:48
14、21、174、91
这些能肯定呀

174很重要吗
9
发表于 2012-7-9 15:54 | 只看该作者
暗夜之斩 发表于 2012-7-9 15:33
174很重要吗

174要去双口你不知道吗?
10
发表于 2012-7-9 15:57 | 只看该作者
乐在其中 发表于 2012-7-9 12:45
本溪路地点适中,对其他线路影响有限,且还把原来59路整合了进来。酱油兄言之有理。

假设21去了刘园,刘园在北辰,摆脱不了“不伦不类”的称号
假设去了万科新城,同样摆脱不了不伦不类的称号,而且会对812有影响
去本溪路再合适不过了,本溪路在红桥,虽然延过去只有两站在市里吧,但是足矣了。
11
发表于 2012-7-9 16:25 | 只看该作者
如果那些民营线陆续收回,那些1**的、还有21都能复活吧。 18如果不改线是够呛了,跟610冲突太多。 14不好说,但感觉最近上下班时间遇见的概率变大了。
12
发表于 2012-7-9 16:41 | 只看该作者
Immanuel 发表于 2012-7-9 16:25
如果那些民营线陆续收回,那些1**的、还有21都能复活吧。 18如果不改线是够呛了,跟610冲突太多。 14不好说 ...

4\14、91全程不与任何线路重复,没理由不复活
172、174和21在等待机会复活
剩下的像17、18、154一类的等着大改吧

点评

14跟908重的不少呢啊  发表于 2012-8-4 14:45
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发表于 2012-7-9 17:32 | 只看该作者
乐在其中 发表于 2012-7-9 12:45
本溪路地点适中,对其他线路影响有限,且还把原来59路整合了进来。酱油兄言之有理。

最主要的一点是如果21路真能到本溪路的话会颠覆以往传统的607和611
北辰区小街路距武清区梅石路仅880米,走路就行,梅石路有565
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发表于 2012-7-9 17:57 | 只看该作者
打酱油的 发表于 2012-7-9 17:32
最主要的一点是如果21路真能到本溪路的话会颠覆以往传统的607和611
北辰区小街路距武清区梅石路仅880米, ...

21是月票线,要是复活对上班族和学生们意义非凡啊。
15
 楼主| 发表于 2012-7-9 18:43 | 只看该作者
打酱油的 发表于 2012-7-9 15:54
174要去双口你不知道吗?

如果去双口就会像31去中北一样被重视了吧
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