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地铁三号线的开通会挤垮多少公交

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发表于 2012-10-5 08:44 | 只看该作者
650从东站延长至第6大道走何东人人乐,万达如何?
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 楼主| 发表于 2012-10-5 09:10 | 只看该作者
本帖最后由 大名府小磨香油 于 2012-10-5 09:23 编辑
xiangshou 发表于 2012-10-5 08:44
650从东站延长至第6大道走何东人人乐,万达如何?

从大学城角度而言:他们去购物都是买电脑去百脑汇,或者去滨(江道)和(平路),一般不会考虑河东。
再有:如果真像阁下所说的路线,本线就会错过很多繁华地段:如经过人人乐和河东万达、第六大道,则本车自滨江道站起将有很大改动(沿着地铁一号线走直到下瓦房-奉化道-大直沽西-东风地道-津滨大道),这样的话,原崇仁里,山东路,口腔医院和天津站都要取消(从东站延到第六大道,若三者兼顾,行至六纬路段会被限制左转的,所以不能由此,必须撤销崇仁里以上到天津站的所有站点,走老月牙河站时期的路线才能兼顾三者),照此做,650黄得更快!
但如果仅考虑河东万达,不走人人乐,可以试图经原线走地下隧道-李公楼桥-新开路-成林道-津滨大道,以经过
河东万达,第六大道等地。
此乃我之猜测,不周之处,还望批评。
33
发表于 2012-10-5 09:22 | 只看该作者
大名府小磨香油 发表于 2012-10-5 09:10
从大学城角度而言:他们去购物都是买电脑去百脑汇,或者去滨(江道)和(平路),一般不会考虑河东。
再 ...

原线不动,河东人人乐乃人流密集区域,走新开路客流会惨淡些

点评

新开路还有一个沃尔玛呢  发表于 2012-10-5 09:25
看我修改完的帖子  发表于 2012-10-5 09:23
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