深圳的公交局其实蛮吝啬的..!

卡卡1886

巴士集团会在上下班高峰期加大发车频率呀，因为每条线路的车辆都是安排好了的，不能随便更换线路牌，所以就会看到某些车辆在前面放置一张牌子“支援XX线”，那是在客流量小的线路临时调过来的，这不是为了多发了班次吗？ [s:24]

卡卡1886

引用第6楼新新于2006-07-30 20:14发表的“”:
支援的车有是有...
  但是像华强北锕..东门等地方..!
  每天车塞的要命...!
   在那几乎可以睡一觉都没什么问题 的.!
为什么些改边一下那里的路呢..?

     华强北路已经严管起来了，上下班高峰期限制公交以外的车辆行驶！东门路也已经划分出公交车专用辅助导向车道了，深南大道很多路段都划分出公交车专用辅助导向车道。深圳市政府及交管部门都竭力推动公交优先。因为：“公交优先就是市民优先”

卡卡1886

深圳有深圳的骄傲——深南大道     
  
有哪座城市不会塞车的呢？只有贫穷的地方才不会塞车，那是因为没车可塞呀。车多了能不塞吗？深圳人有钱嘛，出门就是私家车，停车位都供不应求，马路输送车流量也有限吧！别忘了塞车最最基本的原因就是车多，试想全深圳只有一辆车的时候，看它会不会塞。。。

卡卡1886

你好,王小丫!我理解你的苦衷,上下班高峰期几乎每条线路都是饱满的.由于运营车辆比较紧张,加上如今新线路不断开通,所需车辆是一个庞大的数目.所以车辆在分配上还是有一定的不理想!